企業カルチャー・社風:近年はやる気のある若者を積極的に管理者にしている。挑戦したい...
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菱中海陸運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
35件菱中海陸運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。菱中海陸運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを35件掲載中。エンゲージ会社の評判は、菱中海陸運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
2.8
埼玉県桶川市赤堀１−５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 現場管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.3
愛知県豊明市新田町錦１−７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業理念の浸透:企業理念らしいもの、社是や社訓などといったものは一切ありませ...
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2.7
愛知県安城市三河安城町１−４−４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】・役付者の待遇が良くない。月あたり手...
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3.0
東京都港区西新橋１−１６−２日逓ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:基本は独り立ちすれば１人で行う仕事ですから人間関係が苦手な方...
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3.2
東京都中央区京橋２−９−２ロジスティードビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
組織体制・企業カルチャーの満足点:体制は概ね整っており、プロジェクトも順調に進めることが出来る...
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2.8
東京都江東区冬木１４−５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 貿易事務/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員/ 海外事業部/ なし
企業カルチャー・社風:やる気のある人とそうでもない人がいる。ダラダラ馴れ合っている...
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3.2
東京都杉並区上荻１−１８−３亀屋酒販第２ビル３１６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 委託ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:他の委託ドライバーさんと積極的にコミュニケーションを取って仕...
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3.2
東京都千代田区神田三崎町３−３−２３ニチレイ水道橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しが良く、若手も多く活躍して活気があります。意見や提案も...
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2.4
東京都中央区日本橋浜町２−１８−７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ハーティスト/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:アルバイトとしては、ただひたすら業務に励むのみです。組織体制...
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2.7
東京都新宿区若松町３３番８号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:物流サービスとなるので、荷物を荷主のオーダー通りに届けること...
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菱中海陸運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 調達購買/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
歴史のある企業なので、今まで積み上げたものと、それなりに世代間のギャップはあるように感じる。機動力はあるので、自分の知識や技量を試すことが出来るため、やりがいはある。オーナー・役員との距離が近いため、提案などはかなり聞いてもらえる環境。