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女性
回答なし
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現職

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年02月02日
勤務時間・休日休暇:
自分が関わっていた頃は、いわゆるシフト制で週ごとに日勤と夜勤を入れ替わっての勤務でした。合う人には合うと思います。どうしても、日中でしか用を足せないことってありますので、役所とかに行くのには良いところだと思います。
ただ、人は夜は眠くなるのは当然のことですので、老けやすくなると思いますが給与を考えると深夜の手当は魅力ではあります。

多様な働き方支援:
運転をする仕事では、特に目立ったものはありません。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年02月02日
福利厚生:一般的な福利厚生はあると思いますが、特徴的なものはありません。オフィス
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年02月02日
成長・キャリア開発:地域のインフラを担っている、大切さを感じられる。働きがい:地
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年02月02日
女性の働きやすさ:可能ではあるとは思
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飯田物流株式会社のカテゴリ別口コミ(4件)

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(0件)

同業界の口コミ

3.5
東京都中央区勝どき4−6−2パークタワー勝どきミッド6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:社会保険や厚生年金などは3ヶ月して上司に催促すれば本社に連絡... 続きを見る
3.4
大阪府東大阪市今米1−15−11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:インセンティブが同業他社に比べて良い。クリアである。... 続きを見る
0.0
富山県富山市上野332−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:【給与制度の特徴】長距離運転手の為、それなりにもらえるとは思... 続きを見る
3.4
東京都港区海岸3−26−1パーク芝浦5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:時間給ではなく歩合給なので回数が多い、時間ばかりかかる、地場... 続きを見る
0.0
埼玉県草加市瀬崎6−21−38
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:派遣での勤務でしたので、会社としての給与、賞与、昇給の仕組み... 続きを見る