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日本中央バス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
正社員
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派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
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男性
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回答なし
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新卒入社
中途入社
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現職
退職
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運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）
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運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）
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口コミ投稿日：2018年10月26日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.1
口コミ投稿日：2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制：渋滞がなければありますが、バスから離れられないので、完全に自由な訳ではありません。人にはお金を掛けない主義です。
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株式会社ハート引越センター

2.8
東京都葛飾区奥戸５−１２−４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 受付/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:引越し会社ということもあり現場や上長は体育会系の方が多いです... 続きを見る
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南日本運輸倉庫株式会社

2.5
東京都中野区中野４−４−１１第１２南日本ビル１０Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 所沢営業所
企業カルチャー・社風:特にないとおもいます。組織体制・コミュニケーション:社員同士... 続きを見る
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東京電力ホールディングス株式会社

3.1
東京都千代田区内幸町１丁目１－３
生活インフラ・交通・電力・ガス・水道・エネルギー
回答者： 男性/ 資材/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 原子力資材調達センター
企業カルチャー・社風:石橋を叩いて渡る企業文化であり、いわゆる典型的な日系大企業で... 続きを見る
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株式会社はとバス

2.9
東京都大田区平和島５丁目４－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社員一人ひとりが近い距離にいる為、部署によりますがアットホー... 続きを見る
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株式会社阪急阪神エクスプレス

3.0
東京都港区新橋３−３−９ＫＨＤ東京ビル９Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ カスタマーサービス/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:若手には選考を通れば海外研修制度もあり、海外に興味があること... 続きを見る
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明治交通株式会社

4.1
東京都北区上中里２−１８−１４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社員(乗務員)仲間意識が有るのでかなり風通しの良い感じです。... 続きを見る
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国際ハイヤー株式会社

3.0
東京都品川区西品川１丁目８番２号
生活インフラ・交通
回答者： 男性/ ハイヤー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司や先輩は優しい方が多く分からないことがあれば何でも教えて... 続きを見る
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丸全昭和運輸株式会社

2.8
神奈川県横浜市中区南仲通２−１５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 堺倉庫営業所/ 所長補佐
企業カルチャー・社風:熱と努力組織体制・コミュニケーション:部門によって様々。上下... 続きを見る
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鶴崎海陸運輸株式会社

2.4
大分県大分市大字三佐１０００
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 物流部/ 平社員
組織体制・コミュニケーション:行事が多いです。地元の祭りに参加したり、会社の祭りも開催され... 続きを見る
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日本交通株式会社

3.1
大阪府大阪市西区新町３−１４−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ タクシー事業部/ 一般
企業カルチャー・社風:実力主義組織体制・コミュニケーション:お客さんをどこから乗せ... 続きを見る
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日本中央バス株式会社のカテゴリ別口コミ（29件）

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