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日本中央バス株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
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女性
回答なし
新卒入社
中途入社
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退職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月20日
仕事内容:【個人の裁量】勝手に何でも出来るが事務所は、放任主義をうたっているがいざとなれば運転手の責任に押し付けてくる…結果、自由という名の責任転換してきます

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
会社の安定性:公共交通機関であるため仕事が切れる事は、無いと思うが会社全体の考え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
成長性・将来性:今の役職者達が総入れ替えにならない限り無理だと思う…会社を私物化
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月20日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】専従運転手を差し置いて事務所管理職がいいとこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月20日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】提案は、何度でも何回でも出来る…聞く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
事業での社会貢献:公共交通機関であるため社会貢献度は、大きいと思うが会社全体が公
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月20日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】たまに同じ業務をする事がある特に良いとも感じ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月20日
仕事内容:【個人の裁量】自由に振る舞いが出来る会社を通さなくても自分の判断で勝手
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:市内路線バス・高速路線バス・貸し切りバスの運転が主な業務です。高速路線
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:皆・自由に好き勝手やってます。組織として、これで良いのか疑問です。指示
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:皆無に等しい位ないので、気楽です。社外業務ですので、縦もなければ横の関
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
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大阪府大阪市阿倍野区松崎町2−2−25阿倍野松崎町NKビル2F
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:【柱となる事業・強み】高速バスの運行においては他社の追従はな... 続きを見る
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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