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日本交通立川株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2022年02月25日

回答者： 男性/ タクシー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日：2022年02月25日
企業カルチャー・社風:
どのタクシー会社でもいえたことだが、完全実力主義。

組織体制・コミュニケーション:
他所の営業所はどうだか分からないが、自分の居た営業所は非常に風通しが良く、和気あいあいと話が出来る営業所でした。

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口コミ投稿日：2024年09月14日

回答者： 男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2024年09月14日
ダイバーシティ・多様性:外国の方は見たことないです。女性乗務員も少ないながらおり
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口コミ投稿日：2023年08月27日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2023年08月27日
企業カルチャー・社風:私が在籍していた時点での話になりますが、あまり新しいことに
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西武バス株式会社

2.7
埼玉県所沢市久米５４６−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの会社。まだ古い人間もいるのが基本的には挨拶をして元... 続きを見る
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東急バス株式会社

3.0
東京都目黒区東山３−８−１東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ サービス・プロバイダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:基本的に営業所内の雰囲気は明るく、何でも相談できる風潮です。... 続きを見る
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東都観光バス株式会社

2.6
東京都新宿区新宿２−３−１５大橋御苑ビル６Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士としては、自分から話しかけて行かないとなかなか打ち解... 続きを見る
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三和交通株式会社

3.9
神奈川県横浜市港北区鳥山町４８０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】そんなに悪くは無いと思います。何かあったとき... 続きを見る
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株式会社東急トランセ

3.0
東京都目黒区東山３−８−１東急池尻大橋ビル４Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 回答なし/ 事務員/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはいいですが、挑戦する機会あ少ないと思います。組織体制... 続きを見る
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あんしんネットグループ

3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:新卒もいれば、子育て世代のママさんパパさん、早期退職後に始め... 続きを見る
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日本道路興運株式会社

2.7
東京都新宿区西新宿６−６−３新宿国際ビル新館３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 人材開発部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 人材開発部
企業カルチャー・社風:社風としては完全なトップダウン。オーナー企業とうこともあり挑... 続きを見る
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京成バス株式会社

3.0
千葉県市川市八幡３丁目３－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】職場環境に慣れないと難しいと思いま... 続きを見る
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日の丸交通株式会社

3.3
東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:安全第一営業第二の理念があるまた接客接遇に重きを置いていて売... 続きを見る
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株式会社グリーンキャブ

3.2
東京都新宿区戸山３−１５−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:接客、サービスに力を入れているが、乗務員側の意識が低い印象組... 続きを見る
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