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日本運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
2.9
48件
日本運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。日本運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを48件掲載中。エンゲージ会社の評判は、日本運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年06月06日
口コミ投稿日:2023年01月31日
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
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2.9
愛知県刈谷市新栄町2−38
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 一般事務/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:当時の支店長は現場上がりの昔ながらなのオヤジな感じで凄く気さ...
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3.0
愛知県豊田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流管理・企画/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:超保守的。組織体制・コミュニケーション:縦横のガバナンスが大...
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2.6
岐阜県岐阜市橋本町2−20濃飛ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:やはり古い会社である。組織体制・コミュニケーション:上司や後...
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2.7
東京都江戸川区松江5−17−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 現場/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流事業部/ 一般
企業カルチャー・社風:会社と過渡期に来ていると思う。色々な文化や新しい価値観を受け...
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3.5
茨城県水戸市千波町1821−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 出荷検品業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:言われたことを素直に正確にこなすことが大事でそれができていれ...
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3.3
沖縄県那覇市鏡水403
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司が沖縄出身の方ばかりのため非常に優しく温かい人が多い。何...
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2.7
東京都千代田区大手町2−3−1大手町プレイスウエストタワー6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:あまり厳しいノルマ等は無く、どちらかと言えば緩い。組織体制・...
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3.2
沖縄県糸満市西崎町4−21−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】気になる点はあまりない。強いて言えば。重...
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3.2
茨城県筑西市みどり町2−1−1日本ハムファクトリー株式会社茨城工場内
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:古風な会社である本体からの出向が多い組織体制・コミュニケーシ...
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3.2
東京都江東区豊洲3−2−3豊洲キュービックガーデン12F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 仕分け/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:まあまあ、いい人は多い。けれど、パートさんやバイトとの連携が...
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日本運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 技能工(生産・製造・加工・溶接)/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
風通しはいいとは思わなかったが力があれば挑戦する機会は与えられると感じた。若い人には頑張ってもらえる職場だと思った。
組織体制・コミュニケーション:
話しやすい上司と話しにくい上司がいた。
ダイバーシティ・多様性:
派遣でミャンマー人が多数入っていた。