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現職

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年03月05日
福利厚生:オーナー企業の為ファミリー的雰囲気が強く自身の病気、両親の介護
等については理解を示して頂け、社員の意識も高く維持できます。
当然有給休暇の消化もスムーズで組合も労使協調路線を強く打ち出してる為更なる休暇制度の新設が期待できる。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:完全歩合制、総営収50%、乗務員組合が3団体、高齢化ドライバー多、各組
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年間平均40万前後、各々の営収により変動、12月と7月の年2回支給、入
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福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(2件)

同業界の口コミ

3.0
兵庫県神戸市垂水区清水が丘2−10−22
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:遅れる事なく、給与・賞与が出ます。倒産する事はないと思います... 続きを見る
3.2
東京都江戸川区一之江8−4−5アロービル4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:もう少し、多ければハリキッてできるかな。... 続きを見る
0.0
愛知県半田市稲穂町12−54
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
給与水準:【退職金の有無、支給額について】支給なし... 続きを見る
3.4
広島県広島市東区牛田本町4−5−10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:労働に対して収入が少ないと思う。当たり前だが、稼いだ分が給料... 続きを見る
3.4
愛知県名古屋市西区あし原町154
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:【給与制度の特徴】固定給+歩合給。但し固定給はとても低い。営... 続きを見る