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日置運送株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
500万円350~750万円10

(平均年齢35.2歳)

回答者の平均年収500万円
回答者の年収範囲350~750万円
回答者数10

(平均年齢35.2歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
400万円
(平均年齢33.5歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
650万円
(平均年齢30.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
530万円
(平均年齢37.4歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
450万円
(平均年齢34.0歳)

年収分布

(人)
(万円)

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日置運送株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
口コミ投稿日:2021年09月20日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年09月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 0万円 20万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
評価制度:
実力主義と言うよりは年功序列で配車係の社長がドライバーの年功序列によって仕事量を決めるので子供が小さく稼ぎたいドライバーには物足りないサラリーになっていました。

口コミ投稿日:2023年06月04日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年06月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 42万円 0万円 50万円
年収 500万円
月給(総額) 42万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:昇給 年一回ありますが缶コーヒー1本〜3本分ぐらい。賞与 年2回(業績
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口コミ投稿日:2017年04月29日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2017年04月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:乗務員4tで月収28から40ぐらい 10t乗ったら35から50ぐらい ユニ
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
給与水準:【昇給の基準】年3000円アップだって・・・それも全員じゃなく主な基準
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
給与水準:【手当の有無・金額】能力手当15000 無事故手当5000 皆勤手
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日置運送株式会社の退職金に関する口コミ

口コミ投稿日:2023年06月04日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年06月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 42万円 0万円 50万円
年収 500万円
月給(総額) 42万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:昇給 年一回ありますが缶コーヒー1本〜3本分ぐらい。賞与 年2回(業績
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2017年04月29日
福利厚生:会社が退職金制度に加入している。 他のトラック業界ではいままでなかった。
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同じ業界の企業の口コミ

2.5
愛知県名古屋市中川区江松5−226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.9
東京都港区芝浦4−3−4田町きよたビル6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
給与制度:月給は年に数千円ずつ上がっていきますが、税金もその分上がるた... 続きを見る
2.7
大阪府大阪市住之江区南港東3−2−40
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 構内管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 業務課 構内担当/ 社員
評価・昇給制度:基本的に年功序列制度。年に一度、上期の決算が終わった後、昇進... 続きを見る
3.0
東京都品川区勝島1丁目1-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.6
東京都中央区明石町6−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 特になし/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:給与は低めであり、昇給は中々見込めません。給与面はあまり期待... 続きを見る
3.4
東京都世田谷区玉川1−14−1楽天クリムゾンハウス
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 経営企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:基本的には前職の給与が考慮されるので、下がることはあまりない... 続きを見る
3.5
兵庫県尼崎市西向島町15番1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.1
東京都港区新橋5−11−3新橋住友ビル8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
給与制度:各種手当は扶養配偶者や子供が多い人には手厚いと思いますが、そ... 続きを見る
3.4
長野県松本市和田南西原4010−28
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.2
大阪府東大阪市西鴻池町3−1−22
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:年収は長い時間働いても給料が低いため全く満足行くものではなか... 続きを見る

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