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日生流通運輸倉庫株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。日生流通運輸倉庫株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを189件掲載中。エンゲージ会社の評判は、日生流通運輸倉庫株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 管理部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 管理部/ 主任

3.1

口コミ投稿日：2023年08月02日

事業の強み:
総合的な運送業として様々な事業部に分かれている状況となっております。
メイン顧客は生活協同組合（co-op）なので、地盤は同業を比べると安定した仕事量となっている。又、昨今のコロナ禍においても安定した仕事量の為業績は右肩上がりの状態であった。食品関係が配送などの中心となっているため、不況下においても会社の継続性が高いと思われます。輸送部・宅配部・物流部から組織が成り立っているため、希望があれば職種の変更や社内異動も可能な会社と思います。

事業の弱み:
同業他社との比較ではなく、ドライバーが雇用の中心となっている為、ドライバー不足の解消が大きな改善点となると思います。会社というより、業界自体の課題点かと思います。

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回答者：男性/ 宅配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 宅配事業部

3.3

口コミ投稿日：2023年01月28日

事業の弱み:まず、基本給や昇給が安すぎるところです。基本給が8万ちょっとから始ま

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2024年05月09日

事業の弱み:誰でも始められる仕事ではあるが、とにかく身体への負担が大きい為、長く

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回答者：男性/ 配達員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年07月20日

事業の強み:コープの下請けで時代のニーズは今後

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月23日

仕事内容：ドライバーというより営業マン。配達は出来てあたりまえ。毎日を無事故、無

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回答者：回答なし/ 一般職/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年01月06日

事業の強み:大手企業への依存度が高かったイメージ事業の弱み:本社の人たちの改革が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月23日

仕事内容：基本ルート配送のため道やお客さんとの約束事を覚えてしまえばスムーズに仕

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月21日

会社の安定性：毎年のように組織名がころころと変わる。数年前に合理化を図ったつもり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月28日

雇用の安定性：配達が出来る人は希望すればより多くの件数をもらえることができる。し

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月21日

仕事内容：経営層と近すぎるため、直属の上司を飛び越えて役員から指示が下される。そ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：組合員さんの注文の品をお届けして保険と電気の加入案内(勧誘)おススメ商

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

仕事内容：基本は配達業務ですが、慣れてくると新規勧誘や保険のご紹介など仕事が増え

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

仕事内容：求人にはない課題と言う仕事を任されます。それもクリアできないといつまで

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

成長性・将来性：会社の将来性というよりはどうなっているのかも教えられないのでわか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

成長性・将来性：少しずつ成長をしてるとは思いますが主にどの辺とかは本社勤めしてる

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

雇用の安定性：人がいないのでとりあえず雇ってもらえる。でも、人員確保としか思えな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2017年06月25日

仕事内容：インセンティブが数百円単位だが、営業的要素が強すぎる。給料は一向に上が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年09月16日

仕事内容：拘束時間が異様にながく、11時間以上の勤務もよくある。残業代も、全額出

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年09月16日

仕事内容：物理的な問題もあるが配達しただけ給与に反映する点。やらなくてはならない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2017年06月25日

仕事内容：食品や日用品を個人宅にお届け。決まったルートの配達なのでお客様とも仲良

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：労働環境が部署によって大きく異なり不公平感があった。運送がメインだ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

1.5

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：社員で辞めるというのはあまり聞かなかった。パートやアルバイトの非正

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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会社名	日生流通運輸倉庫株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://nissei-ryutsu.com/
所在地	埼玉県上尾市平塚２１６５−１

従業員数	719名
設立年	1973年
資本金	46百万円
代表者	吉澤仁
決算月	5月
※ 一部、四季報データ参照

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