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回答者：男性/ 商管入出庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員/ 物流入出庫/ なし

3.0

口コミ投稿日：2023年08月20日

仕事を通して身につくスキル:自動車部品の種類や用途、価格などが具体的に触ることに

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回答者：男性/ 商管入出庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員/ 物流入出庫/ なし

3.0

口コミ投稿日：2023年11月30日

働きがいを感じるポイント:物流部門が日々回っていることが根本であると思もっている

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回答者：男性/ 商管入出庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員/ 物流入出庫/ なし

3.0

口コミ投稿日：2023年11月30日

仕事の裁量権:契約社員にはほとんどありません。正社員でもあまりないと思います。部

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年04月08日

成長・キャリア開発:資格が必要になる業務が少ないのでキャリアアップはできないと思

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回答者：男性/ 店頭PA/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2023年11月20日

働きがい:評価はしっかりしてもらえると思います。評価自体も誰もが分かる形で出され

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回答者：男性/ ルート営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月19日

成長・キャリア開発:自動車部品を取り扱う為、自動車の知識が身につく。その他にも工

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月20日

成長・キャリア開発:新人研修はきちんとしているがそれ以降の研修の内容が薄いことが

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年08月30日

成長・キャリア開発:人とのコミニケーションがかなり重要となる。プラスして容量。こ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年10月26日

成長・キャリア開発:やりがいを持てれば成長はすると思う。営業職は扱っている商品が

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年12月24日

成長・キャリア開発:自動車の知識は結構身につけられる。だが業務に活かせる内容は、

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年08月09日

成長・キャリア開発:1年目の新人研修は毎週行われていたが、座学で車の知識を得ても

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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東京都港区三田２−１７−２０ピーズ三田ビル

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業部/ 課長

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会社名	日産部品東海販売株式会社
業界	商社（自転車・輸送機器）
URL	http://www.nissan-buhin-tokai.jp/
所在地	愛知県名古屋市瑞穂区竹田町４−１

従業員数	294名
設立年	1970年
資本金	535百万円
代表者	土屋浩之
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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