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南九州福山通運株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.0
15件
南九州福山通運株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。南九州福山通運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを15件掲載中。エンゲージ会社の評判は、南九州福山通運株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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2.7
東京都大田区平和島6−1−1TRCアネックス4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:若い社員が多く、上下関係は厳しくありません。穏やかな人が多い...
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3.1
兵庫県神戸市中央区脇浜町2−1−16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫内作業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:古い考えがまだ残っている社風のため上司それ以上との風通しはな...
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2.7
北海道札幌市豊平区月寒東2条16−1−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:会社の会報誌が毎月出ます。大きい会社なのでよくわからない部門...
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2.4
愛知県名古屋市中川区江松5−226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系なところはあると思います。見て覚えていくスタンスなの...
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2.7
山形県山形市諏訪町2−1−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上下関係は比較的ゆるく、和気藹々としている。...
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2.3
静岡県駿東郡清水町伏見字向田351
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:いつまでも昭和の旧体質。それに人手不足だから誰でもウェルカム...
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2.9
東京都渋谷区初台1−47−3小田急初台ビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】現場の声を管理者はもっと拾う様にコミュ...
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2.9
大阪府大阪市北区大淀中1−1−30梅田スカイビル・タワーウエスト15F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:支店によりけりのため回答付加。組織体制・コミュニケーション:...
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3.0
大阪府大阪市中央区伏見町4−3−9HK淀屋橋ガーデンアベニュー2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.8
大阪府大阪市西区阿波座1−5−16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:支店による。割と昭和な雰囲気は残っていると思う。組織体制・コ...
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南九州福山通運株式会社のカテゴリ別口コミ(15件)
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南九州福山通運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 運行者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運行者/ ドライバー
話やすいところはある。