道南バスの入社前とのギャップ - エンゲージ会社の評判

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道南バス株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。道南バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを26件掲載中。エンゲージ会社の評判は、道南バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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株式会社アシスト

3.3

東京都足立区竹の塚２−３２−１３八重洲竹の塚ビル５Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 宅配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 下越事業所/ 地域担当

入社時の期待と入社後のギャップ:昇給が思ったよりきつい。... 続きを見る

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株式会社はとバス

2.9

東京都大田区平和島５丁目４－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社後のギャップ。異動の命令には基本的に異議を唱えられない。... 続きを見る

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名鉄バス株式会社

2.8

愛知県名古屋市中村区名駅４−２６−２５

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はバスが大きくて運転できるか不安だった。しかし実際運転... 続きを見る

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日本道路興運株式会社

2.7

東京都新宿区西新宿６−６−３新宿国際ビル新館３Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 役員ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

入社時の期待と入社後のギャップ:副業と兼業出来たので運行管理の運転手をしましたがこれ１本で生... 続きを見る

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阪急バス株式会社

2.6

大阪府豊中市岡上の町１−１−１６

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:やはり、お客様を乗せるのでバスを運転して送り届けるだけのイメ... 続きを見る

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東都自動車交通株式会社

3.4

東京都豊島区西池袋５−１３−１３東都自動車ビル３Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田営業所/ 係員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は自分から主体的に働ける環境があると思っていたがなかな... 続きを見る

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株式会社グリーンキャブ

3.2

東京都新宿区戸山３−１５−１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

入社理由・入社後の印象:私は地方から入社したから、すぐに30万くれた。2種免許取らせ... 続きを見る

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西日本ジェイアールバス株式会社

2.6

大阪府大阪市阿倍野区松崎町２−２−２５阿倍野松崎町ＮＫビル２Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業統括部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 担当

入社時の期待と入社後のギャップ:国鉄の民営化から30年以上が経過していますが、入社前の想像よ... 続きを見る

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三和交通株式会社

3.9

神奈川県横浜市港北区鳥山町４８０

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:お客さんの方が道を知っていたり。他のドライバーと比較されるこ... 続きを見る

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神奈川中央交通株式会社

2.5

神奈川県平塚市八重咲町６−１８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:見た目以上に大変な仕事と思います。入社年功序列なので、最初は... 続きを見る

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