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藤原運輸株式会社の口コミ一覧ページです。藤原運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを109件掲載中。エンゲージ会社の評判は、藤原運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：勤務している当時は、残業してやっと生活できる程度の手取り金額にしかなり

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年01月28日

成長・キャリア開発:困った案件を言ってくる客が一定数いたので、そういう対応力がつ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年12月08日

会社の安定性：弊社は、重厚長大な貨物を中心に運送活動を行って参りました。　その後

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回答者：男性/ 業務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年06月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	0万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:業界的に高くはない。その業界の中でも平均的と思う。手当は通関士他、各種

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月03日

入社理由・入社後の印象：当該企業は一貫物流体制を強みとした運送会社である為、同業

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年10月06日

事業の強み:物流網を自社で一貫して構築できる点だと思います。事業展望:今後も成長

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年08月17日

福利厚生:住宅手当・寮はあまり期待できません一人暮らしは大変です退職金も財形貯蓄

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年08月16日

女性の働きやすさ:女性の管理職の方はあまり見られませんが、責任ある業務には女性の

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年08月17日

勤務時間・休日休暇:事務は定時退社、休日はしっかりしています。多様な働き方支援:

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回答者：男性/ 業務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年06月06日

成長・キャリア開発:通関士を目指す為の勉強会がある。実際に合格者を出している。働

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年09月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は新卒ということもあり、残業や休みについて

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回答者：男性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年09月13日

福利厚生:福利厚生はあまり良くない。退職金制度はあり。住宅補助は条件あり。オフィ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年12月08日

成長・キャリア開発：私たちは物流のパイオニア企業を目指す会社です。顧客確保の為に

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：中途入社でしたが、年齢、経験が考慮されず基本給が大卒の初任給より低かっ

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年08月17日

成長・キャリア開発:なし働きがい:営業部はあると思います。業務がたくさんあります

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回答者：男性/ 荷役作業員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年07月16日

福利厚生:普通、退職金は少なからずありました。オフィス環境:会社が古いので建物は

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回答者：女性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年01月19日

女性の働きやすさ:仕事量や責任などにおいて、男女差別はないように感じる。そのため

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回答者：男性/ 貿易事務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務部/ 主任

2.8

口コミ投稿日：2024年03月17日

勤務時間・休日休暇:月あたりの休日数や夏休みの日数は他企業と比べ多く、満足。多様

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回答者：男性/ フォークリフトオペレーター/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年12月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	25万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:あまり手当には優れているとはおもえません評価制度:年功序列制度であり年

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回答者：男性/ 貿易事務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務部/ 主任

2.8

口コミ投稿日：2024年03月17日

成長・キャリア開発:通関士資格を有し、通関士として勤務した場合には手当がつく。働

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月28日

会社の安定性：創業82年の老舗安定企業で有りながらも、東京支店は中途入社の社員比

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月03日

入社理由・入社後の印象：誰しもが気になる点であるが、給与体系は良くも悪くもない。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月03日

オフィス環境：事業所別で異なるが、鋼材倉庫を保有している為、外観はお世辞でもキレ

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回答者：男性/ 業務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年06月06日

事業の強み:無くなる事はない職種と思う。事業の弱み:大型機械や車両が多く、管理費

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年10月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:現場作業の比率が多い事です。入社前は事務作業をメ

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回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年07月10日

成長・キャリア開発:この会社での唯一のプラスはリフトの技術が格段に上がったのはあ

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年08月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	22万円	0万円	50万円

年収	300万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	50万円

給与制度:昇給賞与が上がることはほぼないです。評価制度:2年〜3年に一度、年功序

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年10月06日

女性の働きやすさ:女性にとって働きやすいと思います。現場作業など、力仕事には仕事

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回答者：男性/ 荷役作業員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年07月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社後に景気が、悪くなり…仕事が減った時期があり

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年08月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:特定の資格を取得すれば手当てが支給されます。評価制度

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年08月17日

企業カルチャー・社風:なし組織体制・コミュニケーション:話しや

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回答者：男性/ 港湾作業/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 港湾作業

3.0

口コミ投稿日：2024年04月29日

勤務時間・休日休暇:有給はとても取りやすい多様な働き方支援:

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回答者：男性/ 荷役作業員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年07月16日

女性の働きやすさ:女性管理職は居なかった。休暇は仕事の暇な時は取りやすいです。複

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：同業他社からの中途入社でしたが、基本給が低く手当のオンパレード。年齢・

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回答者：男性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年09月13日

女性の働きやすさ:最近になって育児休暇を取って復帰する女性社員も増えてきたので少

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会社名	藤原運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.fujiwaraunyu.com/
所在地	大阪府大阪市西区本田４−７−１８

従業員数	578名
設立年	1935年
資本金	100百万円
代表者	藤原輝之
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.9 口コミ(546件)

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

藤原運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（109件）

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員