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回答者別の社員口コミ(東北自動車輸送株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:何よりも「安全」安全が最優先である事、元気な挨拶は、会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】トヨタの工場で働いていると言うこと、ここから
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
福利厚生:雇用保険労災健康保険厚生年金財形企業年金:確定拠出年金入社後にさらに生
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:工場稼働と同じなため、工場が終了すればこちらも終了になるので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:トヨタ工場のため、安定して収入が見込める、200前後と考えたほうがいい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
多様な働き方支援:強制休日出勤等がある為、家庭を持っている方は非常に困る、昼・夜
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
オフィス環境:工場内部の仕事のため、夏は非常に暑い、冬は常に寒い、車両移動の方は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:土曜日に、強制休日出勤があるので、非常に疲れる、役員の方から
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:工場稼働と同じなため、昼・夜一週間交代、強制残業になる、車両
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