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回答なし
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年01月12日
福利厚生:
通勤手当も出ました。
トヨタが忙しい時期は土曜日に出勤することもありましたが、基本的に週休二日です。
休日出勤手当はきっちりでました。

オフィス環境:
普通の事務所でした。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年01月12日
企業カルチャー・社風:ドライバー同士、顔を合わせるタイミングがあまりないので特に
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年01月12日
女性の働きやすさ:基本フォークリフト作業なので、力の弱い女性でも大丈夫です。リフ
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東電運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(3件)

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)

同業界の口コミ

3.4
兵庫県神戸市兵庫区高松町2−32
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:給与が仕事に対して尋常じゃない位低過ぎると言う点でここ2~3... 続きを見る
3.5
神奈川県横浜市西区みなとみらい2−3−5クイーンズタワーC−10F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ エリアマネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:賞与:2回/年(夏・冬)昇給:年1回            ... 続きを見る
3.4
東京都港区白金1−17−3NBFプラチナタワー3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 経理/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:基本的には年功序列であった。大卒は4年目に一等級アップし、8... 続きを見る
2.6
愛知県名古屋市東区葵2−12−8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:・給与体系は、一部、歩合給だったので当時は、やりがいを持って... 続きを見る
3.4
神奈川県横浜市西区北幸2−10−42
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:営業会社なので数字を見て評価はされる。やはりできるようになる... 続きを見る