回答者： 男性/ 福祉バスドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:
福祉バスの送迎なので、朝７時台の出庫～昼前の食事休憩（車庫に戻るか戻らないかは担当になった福祉園次第）～夕方の送迎～１７時前後の入庫で終わる。ハンドル時間は基本的に朝と夕方の送迎のみなので楽。食事休憩は長いと５時間くらいなので、連絡手段さえあれば私用を済ませることも可能。休日はカレンダー通りだが有休も申請すれば承認してもらえる。たまに車庫勤務として土曜日に出勤することもあるが、自分の担当車両を車検で工場にもって行く以外は職場にいるだけでOK。洗車したり掃除したり休憩時間の設定も含めて自由な環境。年休を入れて休む人も居る。
多様な働き方支援:
運転以外の副業が認められているので、職場に申請して承認をもらう必要がある。福祉園利用者が休みなどで通常より早い入庫だった場合は点呼の後、そのまま帰れます。
福祉バスの送迎なので、朝７時台の出庫～昼前の食事休憩（車庫に戻るか戻らないかは担当になった福祉園次第）～夕方の送迎～１７時前後の入庫で終わる。ハンドル時間は基本的に朝と夕方の送迎のみなので楽。食事休憩は長いと５時間くらいなので、連絡手段さえあれば私用を済ませることも可能。休日はカレンダー通りだが有休も申請すれば承認してもらえる。たまに車庫勤務として土曜日に出勤することもあるが、自分の担当車両を車検で工場にもって行く以外は職場にいるだけでOK。洗車したり掃除したり休憩時間の設定も含めて自由な環境。年休を入れて休む人も居る。
多様な働き方支援:
運転以外の副業が認められているので、職場に申請して承認をもらう必要がある。福祉園利用者が休みなどで通常より早い入庫だった場合は点呼の後、そのまま帰れます。
東京福祉バス株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文東京福祉バス株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ 福祉バスドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
寮は無いので、基本的には自宅からバイクまたは自動車での通勤となるが、遠方であっても担当するエリアの出入庫時間は考慮してくれます。駐車スペースもあるので申請すれば承認してくれる。通勤手当も満額支給されます。
オフィス環境:
練馬営業所は建物こそプレハブで小さいが、トイレも営業所に３つ、点在する車庫にもあったりするので乗務員の気持ちに立った環境を感じる。会議室兼休憩室は横に広いので、横になることは出来ないがくつろげる。自分の担当車両があれば、その車内で横になって休んだり食事を取ることもできるので比較的自由に働けると思う。
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