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東京都民自動車株式会社の評判・口コミ - エンゲージ会社の評判
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東京都民自動車株式会社の
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東京都民自動車株式会社の会社評価
回答者:正社員0名
東京都民自動車株式会社の会社評価
回答者:正社員0名
総合評価:--
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- 会社の成長性や将来性
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- 事業の優位性や独自性
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- 実力主義
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- 活気のある風土
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- 20代成長環境
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- 仕事を通じた社会貢献
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- イノベーションへの挑戦
- --
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- 経営陣の手腕
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平均年収(正社員)
---万円
(平均年齢--歳)
残業時間(月間)
--時間
年収・給与の納得度--%
勤務時間の納得度--%
休日・休暇の納得度--%
職場の人間関係の満足度--%
東京都民自動車株式会社の評判・口コミページです。東京都民自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを8件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東京都民自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします!
東京都民自動車株式会社のカテゴリ別口コミ(8件)
東京都民自動車株式会社の職種別口コミ(8件)
東京都民自動車株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ
この口コミの質問文
Q.勤務時間・休日休暇:この会社でのワークライフバランスはいかがですか?勤務時間や休日休暇に関して具体的に教えてください。
Q.多様な働き方支援:リモートワーク できる、早帰りできる、副業可など、この会社の働き方支援について教えてください。
東京都民自動車株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
口コミ投稿日:2022年08月24日
東京都民自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ
この口コミの質問文
Q.企業カルチャー・社風:この会社のカルチャー・社風はどのような特徴がありますか?
Q.組織体制・コミュニケーション:この会社の組織体制や社員同士のコミュニケーションには、どのような特徴がありますか?
Q.ダイバーシティ・多様性:性別、人種、国籍、宗教、ワークスタイル、障害の有無など、多様さを活かし、企業の競争力に繋げる取り組みがあれば教えてください。
東京都民自動車株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
口コミ投稿日:2022年08月24日
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
企業カルチャー・社風:
タクシー会社の中では、かなり自由です。
組織体制・コミュニケーション:
60代のかたも活躍中です。勤務明けに、飲みに行くなどもあります。
ダイバーシティ・多様性:
高齢の方も働けます。運転技術と地理がある程度わかれば、比較的ハンデがあっても採用してくれそうです。
タクシー会社の中では、かなり自由です。
組織体制・コミュニケーション:
60代のかたも活躍中です。勤務明けに、飲みに行くなどもあります。
ダイバーシティ・多様性:
高齢の方も働けます。運転技術と地理がある程度わかれば、比較的ハンデがあっても採用してくれそうです。
東京都民自動車株式会社の女性の働きやすさの口コミ
この口コミの質問文
Q.女性の働きやすさ:この会社は女性にとって働きやすい会社だと思いますか。また、どのような点で、そのように感じますか?
東京都民自動車株式会社の評判・口コミ 女性の働きやすさ
口コミ投稿日:2022年08月24日
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
東京都民自動車株式会社の成長・働きがいの口コミ
この口コミの質問文
Q.成長・キャリア開発:この会社での勤務経験を通じて、どのようにキャリア開発や成長ができますか。また、会社にはどのような支援制度がありましたか?
Q.働きがい:この会社での勤務経験を通じて、どのような点に働きがいを感じますか?
東京都民自動車株式会社の評判・口コミ 成長・働きがい
口コミ投稿日:2022年08月24日
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
成長・キャリア開発:
タクシードライバーなので、すべてが自分の売上次第です。会社内勤や同僚とあうあわないは、それぞれだと思います。個人タクシーを目指す人も多いと思います。どこのタクシー乗務員もそうだとはおもいますが。
働きがい:
チェッカーグループでは、わりと良い乗務員が多いと思うので、そこは意識していました。
タクシードライバーなので、すべてが自分の売上次第です。会社内勤や同僚とあうあわないは、それぞれだと思います。個人タクシーを目指す人も多いと思います。どこのタクシー乗務員もそうだとはおもいますが。
働きがい:
チェッカーグループでは、わりと良い乗務員が多いと思うので、そこは意識していました。
東京都民自動車株式会社の入社前とのギャップの口コミ
この口コミの質問文
Q.入社時の期待と入社後のギャップ:あなたが入社時に期待していたことと、入社後のギャップがあれば、具体的に教えてください。
東京都民自動車株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
口コミ投稿日:2022年08月24日
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
東京都民自動車株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ
この口コミの質問文
Q.事業の強み:この会社の事業には、どのような強みがありますか?
Q.事業の弱み:この会社の事業には、どのような弱みがありますか?
Q.事業展望:この会社の事業の今後について、どのような見通しをお持ちですか?
東京都民自動車株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
口コミ投稿日:2022年08月24日
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
事業の強み:
高齢者が活躍できる点です。
事業の弱み:
乗務員研修内容が若干少なめなので、新任運転手さんにはあまりお勧めしません。
事業展望:
会社というよりも、今後のタクシー業界の変遷に不安は感じます。
高齢者が活躍できる点です。
事業の弱み:
乗務員研修内容が若干少なめなので、新任運転手さんにはあまりお勧めしません。
事業展望:
会社というよりも、今後のタクシー業界の変遷に不安は感じます。
東京都民自動車株式会社の年収・給与の口コミ
この口コミの質問文
Q.給与制度:この会社の給与制度(昇給・賞与・各種手当など)には、どのような特徴がありますか?
Q.評価制度:この会社の評価制度(昇進・昇格の頻度や基準、年功序列or実力主義など)にはどのような特徴がありますか?
東京都民自動車株式会社の評判・口コミ 年収・給与
口コミ投稿日:2022年08月24日
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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300万円 | 25万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 300万円 |
---|---|
月給(総額) | 25万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
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東京都民自動車株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文東京都民自動車株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
福利厚生はとくになかったとおもいます。私自身の在職期間も短かったため、詳しくは知りませんでした。
オフィス環境:
雑居ビルの中の小さな会社です。更衣室あり。仮眠所あり。事務所は小さめです。
車庫はほかのビルの地下です。
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