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求人7件
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東京港運送株式会社の口コミ一覧ページです。東京港運送株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを67件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東京港運送株式会社への転職・就職活動をサポートします！

回答者：女性/ 総務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年11月11日

福利厚生:
健康経営を推進していたため、健康に関する福利厚生は比較的多いように思う。
ただ周囲にコンビニ等も少なかったため、お昼ご飯の調達は朝買っておくか弁当。仕出し弁当もあったが利用者は少ないイメージ。

オフィス環境:
東京も埼玉も比較的落ち着いた場所にあった。会議室等は広めで研修等も会議室で行っていた。食堂はドライバーと事務職員が共用の割に机が2台椅子8脚だったので、混む時は混んでいた。

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回答者：女性/ 総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務

3.3

口コミ投稿日：2022年08月11日

福利厚生:住宅補助（事務職は実家暮らしは不支給）、PCR検査無料、健康診断費用補

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回答者：女性/ 総務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年11月11日

勤務時間・休日休暇:事務員は定時出社定時退勤が中心だった。担当する業務にもよるが

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回答者：女性/ 総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務

3.3

口コミ投稿日：2022年08月11日

勤務時間・休日休暇:事務職は土日休みだが祝日は出勤。平日と土日の振替は柔軟に対応

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回答者：男性/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2021年01月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:毎日、12時間位働いていましたが、以外と給料が安

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸1／2係/ 一般

2.6

口コミ投稿日：2022年01月21日

成長・キャリア開発:免許取得支援とかはあるが、既に持っている人間には特に得るもの

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回答者：女性/ 総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務

3.3

口コミ投稿日：2022年08月11日

事業の強み:食品流通において、原料集荷やセンター配送、店舗配送と業務の幅があるた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：何時間働いても、あまり手取りが変わってる気がしない。かと言って労働時間

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回答者：女性/ 総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務

3.3

口コミ投稿日：2022年08月11日

成長・キャリア開発:資格取得支援制度があり、会社が指定する一部の資格の講座代、検

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回答者：女性/ 総務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年11月11日

組織体制・コミュニケーション:事務員は上司が社長になるが、割と友好的な形であった

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸1／2係/ 一般

2.6

口コミ投稿日：2022年01月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	22万円	8万円	14万円

年収	360万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	14万円

給与制度:有給休暇が有給ではない評価制度:ドライバー任せで表面的な事柄だけで人を

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸1／2係/ 一般

2.6

口コミ投稿日：2022年01月21日

福利厚生:悪いとまでは言えないが決して良くもないオフィス環境:運輸会社としてはこ

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回答者：男性/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2021年01月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:各自、希望通りにはいかないようです。評価制度:各自、希望通りにはいかな

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回答者：女性/ 総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務

3.3

口コミ投稿日：2022年08月11日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも閉鎖的なコミュニティの印象。今まであいまいだっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

オフィス環境：頑張っても報われないイメージ。会社の為に良い事をしていても、それに

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回答者：男性/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2021年01月20日

女性の働きやすさ:女性の方が働きやすいのでは？そこそこ、綺麗な事務所です。清潔感

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

会社の安定性：とにかく社員が定着しない。それが当たり前になっており、定着率を上げ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：給与が安い。給与明細が複雑で判らないし、見方を調べる術（マニュアル等）

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回答者：女性/ 総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務

3.3

口コミ投稿日：2022年08月11日

女性の働きやすさ:事務職は働きやすいと思う。定時の概念がしっかりしていて、デスク

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回答者：男性/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2021年01月20日

企業カルチャー・社風:一部の人がワイワイ騒いでいます。仕事の事でも、一部の人が騒

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】安全に時間内に運べばそれでいい。運転の質は社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】仲が良さそうで、他人の事は気にしない。

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸1／2係/ 一般

2.6

口コミ投稿日：2022年01月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:勤務体系・拘束時間・給与いずれも入社前の話とは大

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

新規事業への取り組み：【新規事業に関して取り組んでいる事】取り組みはあるが加速感

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：満足出来ている点などひとつもありません。ただ文字数稼ぎで入力しているだ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】運転の質の向上により、自分なりのやりがいを感

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：拘束時間が長い割には以外と手取りが少ない。給料の内容があいまいで自分で

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸1／2係/ 一般

2.6

口コミ投稿日：2022年01月21日

女性の働きやすさ:この業種にしては在籍割合は多いが、それぞれ満

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：人事評価制度は無いに等しい。真面目に向上心をもって仕事をしても、適当に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【賞与（ボーナス）制度の特徴】基準がよくわからない。何を評価しているか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：極めて安い。1日12時間以上働いても、せいぜい手取りで23万円程度。昇

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

勤務時間・休日休暇：ライフバランスに合わせた勤務が可能で、シフトに関しては相談に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

仕事内容：【仕事の取り組み方】仕事は目標を持って真面目に取り組んでいても、だらだ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

教育・研修：【周囲からのサポート】教育に関しては反面教師的な手法以外は殆ど無い。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

雇用の安定性：【中途社員でも馴染みやすい風土か】殆どが中途採用なので、特に問題は

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会社名	東京港運送株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.tokyoko.co.jp/
所在地	東京都練馬区北町５−１８−２

従業員数	175名
設立年	1954年
資本金	10百万円
代表者	田中秀明
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(750件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(640件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2817件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1864件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1045件)

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