回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
抑えようとはしているが、その辺の管理を行う部署も現場での都合が合わず、結果ドライバーが休憩を削る等の負担がかかっていることが多いが、だからといって評価には繋がらない。
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回答者:正社員0名
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総合評価:--
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年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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220万円 | 20万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 220万円 |
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月給(総額) | 20万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
東京ユニオン物流株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文東京ユニオン物流株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
交通手当はある
電車での出勤は不可能。理由は朝の出勤が4時や5時なので電車が通っていないこと、本社は電車がないので車通勤が必須でる。車通勤に伴うガソリン代の補助という形でであてが出る
オフィス環境:
月一回にミーティングをするため会議室を使用する事がある
それ以外では使用することがない
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