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東京ベイシティ交通株式会社の口コミ一覧ページです。東京ベイシティ交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを64件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東京ベイシティ交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

1.3

口コミ投稿日：2021年09月28日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は短時間の時もあれば長時間の時もあります。公休日が決

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

1.3

口コミ投稿日：2021年09月28日

企業カルチャー・社風:いろんな人間がいます。組織体制・コミュニケーション:小さな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2017年08月07日

事業での社会貢献：私の仕事は、コミュニティバスの運転士です。高齢者の対策の為、大

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2017年09月07日

事業での社会貢献：私の仕事は、コミュニティバスの運転士です。高齢者の対策の為、大

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2017年08月03日

事業での社会貢献：公共交通機関を与かる会社として社会への貢献は、お客様と接するひ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2017年08月07日

成長・キャリア開発：バス運転士なので、ある意味専門職ですので運転技術の向上、お客

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

1.3

口コミ投稿日：2021年09月28日

福利厚生:特に特徴はありません。オフィス環境:休憩室が狭かった。WiFiが使える

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2017年08月03日

評価制度：一度社外に出れば評価のしようがない為、お客様からの電話や、年に不定期で

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回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

1.8

口コミ投稿日：2023年09月22日

女性の働きやすさ:会社としては、女性をできるだけ雇用したいと考えているようだが、

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

1.3

口コミ投稿日：2021年09月28日

成長・キャリア開発:あまり期待しない方がいいです。働きがい:

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

1.3

口コミ投稿日：2021年09月28日

女性の働きやすさ:よくわからないのが正直なところでしょう。すでに活躍されている人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月11日

オフィス環境：トイレの個室が多かったが和式しかなく、ウォシュレット付きの洋式もあ

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回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

1.8

口コミ投稿日：2023年09月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:勤務時間が一定ではないので、人によっては厳しいこ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月11日

仕事内容：早番、遅番、中休、トオシ等、様々な勤務体系であったが、休み明け遅番→中

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】研修が実に長くとっていただいています。細かな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2016年09月16日

教育・研修：大型のバスをなかなかうまく運転できなかったが、指導者は、自分が納得の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年05月24日

給与水準：同業他社と比較して、給与水準が高めで、契約社員であっても、手当が多い。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月11日

仕事内容：中休ダイヤでは料金均一区間では料金の間違いもなく、道が広く走りやすかっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】様々な業種の人が集まっていますので、色々な意

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月11日

オフィス環境：新しい社屋だった為、職場は清潔で社員食堂や仮眠室、風呂場等が充実し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

女性の活躍・女性管理職：【女性社員の活躍】女性として魅力のある接客として、お客様

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

女性の活躍・女性管理職：【女性活躍に向けた制度・取り組み】更衣室や仮眠しつなど充

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

成長・キャリア開発：【会社で活躍している人の特徴】真面目にこつこつと勉強している

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

社内制度：【社員の成長に向けての支援制度】経験や年齢、本人の希望などに応じて様々

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

社内制度：【社員活躍に向けた制度・取り組み】安全運転、お客様への対応の良かった社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】68才まで雇用してもらえる。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年05月24日

福利厚生：駐車場が少々狭いかなァ…。仕業によっては体力的にキツ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2017年08月01日

福利厚生：まわりの人とコミュニケーションが取りやすい。人間関

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2017年08月01日

福利厚生：今時、休みが週一日なんて！週休2日又は隔週休2日

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

会社名	東京ベイシティ交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL
所在地	千葉県浦安市千鳥１２−５

従業員数	268名
設立年	1976年
資本金	30百万円
代表者	山田孝一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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東京ベイシティ交通株式会社のカテゴリ別口コミ（64件）

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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