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雇用形態：

正社員

契約社員

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アルバイト・パート

業務委託

その他

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性別：

男性

女性

回答なし

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入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

現職

退職

すべて

職種：

運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）

すべて

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月12日

仕事内容：経営陣から一方通行。運転手から意見など挙げても受け入れてもらえない。評価が下がるだけ。経営陣各々の考えがバラバラ。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2017年08月20日

成長性・将来性：運営側と社員側で熱の持ち方が違うこと。運営側に言われたことをして

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2017年08月20日

雇用の安定性：定着していない人は「運行に対しての対価」か「運行自体に不満」のどち

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2017年08月20日

成長性・将来性：倉庫や駐車場、車両が増えているのはいいことだが、それに見合う人員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2017年08月20日

雇用の安定性：定着している人は何十年もやっている。定着させるための大きな要因は安

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2017年08月20日

会社の安定性：安定しているので装備、資産拡充ができるのだと思う。仕事自体は無くな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2017年08月20日

会社の安定性：一つの会社に営業している感じが受けられ、その企業が会社を切ったとき

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2017年08月20日

成長性・将来性：不況でも乗り切れる地元密着型の企業。運輸業界としては成長している

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2017年08月20日

事業での社会貢献：運輸業としては宅配、企業への配送にかかわる部分をになっているた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2017年08月20日

成長性・将来性：新しい倉庫の新設、本社駐車場の拡大、車両を増やしていること。定着

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東京都板橋区小豆沢１−１６−５

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

成長性・将来性:これからはデジタル化などで、印刷関連の仕事がどんどん減ってい... 続きを見る

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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回答者：男性/ 本社事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 一般職

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西多摩運送株式会社

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

成長性・将来性:【社員のモチベーションの高さ】ロングワークに麻痺しているので... 続きを見る

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会社名	東海ワークス株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.tokaiworks.com/
所在地	愛知県豊川市白鳥町穴田５７−１

従業員数	120名
設立年	1987年
資本金	25百万円
代表者	廣田篤
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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