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天龍運輸株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)
3.2
21件
天龍運輸株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミページです。天龍運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを21件掲載中。エンゲージ会社の評判は、天龍運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2021年10月08日
口コミ投稿日:2021年06月10日
回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート/ なし/ なし
3.2
口コミ投稿日:2017年01月11日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2017年01月11日
口コミ投稿日:2017年01月11日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2017年01月11日
口コミ投稿日:2017年01月11日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2017年01月11日
口コミ投稿日:2017年01月11日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2017年01月11日
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2.5
埼玉県戸田市新曽南3−8−8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:日曜日は上司が週6で働いているため、上司も休みたいと思ってい...
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2.9
京都府向日市鶏冠井町馬司1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:年間労働時間で管理されていますが、班により休日の数にかなりの...
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3.2
大阪府東大阪市今米1−15−11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:完全週休二日を謳ってるが、どこが完全なのか理解に苦しむ。場合...
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3.3
東京都港区芝浦4−13−23MS芝浦ビル13F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:休みは土日祝日と決まっており休日出勤は皆無といっていいほどな...
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2.8
埼玉県越谷市花田1−12−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 個配事業部/ なし
勤務時間・休日休暇:休暇は土日休みと完全週休2日なので良いと思います。 年に1回...
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2.7
愛知県愛知郡東郷町春木字新池224
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:とりあえず有給休暇は取れない。代わりに走る人がいないので何が...
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2.6
福岡県久留米市東櫛原町353
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運送業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
勤務時間・休日休暇:契約で働いても、勤務時間を延長されて次第にライフ時間に影響が...
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2.4
東京都江東区清澄1丁目8-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:残業しないと家族が居てる人は苦しい。50時間以上はサービス残...
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2.9
静岡県富士市蓼原49−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:ゴールデンウィーク、お盆、年末年始はそれなりに休みがある。普...
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2.9
大阪府大阪市西淀川区御幣島2−15−28みてじまグリーンビル2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:運転職、物流職と勤務時間は異なりますが基本8時間半労働で週休...
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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天龍運輸株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
基本自分は日月休みだったし当時は稼がなくてもよかったから満足していた
ドライバーの有給休暇の申請も8割方は通ってたと思う
ただ事務所はそのカバーに回ってたから休めてない人はとことん休めてないんじゃないかな?(ただしその分給料は現場よりいいはず)
多様な働き方支援:
現場しかしらないけどもちろんリモートは無理
事前に相談すれば早帰りはできる
副業はたぶんダメ