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天龍運輸株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年07月12日
勤務時間・休日休暇:
基本自分は日月休みだったし当時は稼がなくてもよかったから満足していた
ドライバーの有給休暇の申請も8割方は通ってたと思う
ただ事務所はそのカバーに回ってたから休めてない人はとことん休めてないんじゃないかな?(ただしその分給料は現場よりいいはず)

多様な働き方支援:
現場しかしらないけどもちろんリモートは無理
事前に相談すれば早帰りはできる
副業はたぶんダメ

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年10月08日
勤務時間・休日休暇:ドライバーや作業員に関してはきちんと管理されてると思いますが
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート/ なし/ なし

3.2
口コミ投稿日:2021年06月10日
勤務時間・休日休暇:日曜は年3回だけ出勤があるでも最近はないかもただ台風とかで仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年01月11日
勤務時間・休日休暇:私が勤務していた時代は、日曜日と盆、正月、GWが休みでした。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年01月11日
勤務時間・休日休暇:自分の受け持ちルート分のみが自分の仕事なので、ルート外の荷物
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年01月11日
勤務時間・休日休暇:基本的にルート配送ではあるが、配車担当が配達先に一度も会った
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年01月11日
勤務時間・休日休暇:休みは基本的に「荷がない状態」なので休みが急に出勤になること
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2.5
埼玉県戸田市新曽南3−8−8
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:日曜日は上司が週6で働いているため、上司も休みたいと思ってい... 続きを見る
2.9
京都府向日市鶏冠井町馬司1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:年間労働時間で管理されていますが、班により休日の数にかなりの... 続きを見る
3.2
大阪府東大阪市今米1−15−11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:完全週休二日を謳ってるが、どこが完全なのか理解に苦しむ。場合... 続きを見る
3.3
東京都港区芝浦4−13−23MS芝浦ビル13F
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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2.8
埼玉県越谷市花田1−12−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 個配事業部/ なし
勤務時間・休日休暇:休暇は土日休みと完全週休2日なので良いと思います。 年に1回... 続きを見る
2.7
愛知県愛知郡東郷町春木字新池224
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:とりあえず有給休暇は取れない。代わりに走る人がいないので何が... 続きを見る
2.6
福岡県久留米市東櫛原町353
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東京都江東区清澄1丁目8-4
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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2.9
静岡県富士市蓼原49−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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2.9
大阪府大阪市西淀川区御幣島2−15−28みてじまグリーンビル2F
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:運転職、物流職と勤務時間は異なりますが基本8時間半労働で週休... 続きを見る

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