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長崎バス観光株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社
現職

回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2020年06月24日
事業の強み:母体が大きいので潰れることはない。

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
会社の安定性:バス会社なので利用者が減れば安定性をなくす。少子高齢化で今後利用者
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
会社の安定性:親会社が大きいので倒産の心配はない。ネームバリューがあるので、お客
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
雇用の安定性:正社員なので雇用は安定している。入退職者の出入りはそんなに激しくな
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2.6
大阪府豊中市岡上の町1−1−16
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:大企業ならではの、福利厚生があります。また、徹底した安全運転... 続きを見る
3.3
東京都足立区竹の塚2−32−13八重洲竹の塚ビル5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 旅客事業部/ 一般
事業の強み:車両が全てリース事業の弱み:車両が全てリース事業展望:最後の... 続きを見る
2.8
東京都多摩市関戸2−37−3せいせきさくらゲート5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 事務員
事業の強み:電鉄の名を冠しているだけあって、多摩や世田谷ではかなりブラン... 続きを見る
2.9
東京都目黒区東山3−8−1東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:東急電鉄、東急グループというか安定したバックボーンをもち、今... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.9
愛知県名古屋市東区東桜1−3−7ヒシタビル4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
社長の手腕:この会社においては社長の存在がとても大きなものとなっています... 続きを見る
2.4
東京都国分寺市西恋ヶ窪1−45−19
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:募集は大型二種だったんですよ。でもワゴンの仕事を、運転手がい... 続きを見る
2.7
愛知県名古屋市中村区名駅3−21−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:よく分かりません。私が入社した時には、寮の設備が良くなかった... 続きを見る
3.3
大阪府池田市空港1−9−10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:残念ながら運転手の給料は上がりにくく、いくら水揚げを上げよう... 続きを見る
2.6
大阪府東大阪市長栄寺19−17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:【個人の裁量】社会人としてあたりまえですが…遅刻せず…事故、... 続きを見る

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