3.4

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中部興産株式会社の口コミ一覧ページです。中部興産株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを121件掲載中。エンゲージ会社の評判は、中部興産株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年08月04日

福利厚生:
福利厚生はとても充実している。退職金手当、社宅補助など色々ある。
社宅補助はとても良く、1年目は3,000円で住める(光熱費は別)。

オフィス環境:
15分休憩やお昼休憩で利用できる「休憩室」がある。大きいテレビが1台、自販機、喫煙所、台所、ポットがあり設備は充実している。節電のためなのか全体的に薄暗い。
お昼休憩のときはパートさん達は元気だが、30代の男性社員はご飯を食べ終わったらすぐ机で寝ている。いつも寝ており、これが自分の10年後の姿かと思うと先が見えない。いつも顔が疲れている。

一般の人も利用できる食堂があるがそこまでの距離が遠く、歩きで片道10分はかかる。利用している社員は少なくいつもカップ麺食べている人が多い。

トイレは綺麗とは言えない。臭いはあまりしないのでまだいい方だと思うが、清掃が行き届いてはいない。
勤務先によっては、使うのを躊躇う場所もある。近くのコンビニに行きたいレベル。

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年08月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
280万円	17万円	4万円	20万円

年収	280万円
月給（総額）	17万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	20万円

給与制度:基本給は高校卒と大卒で分かれており、物流(運輸)関係では高い方だと思う

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年04月03日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は閑散期は1〜2月勤務時間は8〜17時までだが基本的

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年03月01日

勤務時間・休日休暇:休日に関しては配属に寄ります。土日休めるところもありますし、

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年10月16日

福利厚生:寮費はほぼ会社負担。社員負担は3000円程度。光熱費は当然ながら社員持

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年03月01日

福利厚生:福利厚生については親元のバローホールディングスの影響もありまあまあいい

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回答者：男性/ 倉庫業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年11月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	27万円	5万円	70万円

年収	420万円
月給（総額）	27万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	70万円

給与制度:大卒は全員一定額の昇給があり、そこに能力差、仕事量等の評価は介在しない

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回答者：男性/ 監督者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年10月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
240万円	22万円	0万円	38万円

年収	240万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	38万円

給与制度:基本的には年功序列の色が強く残っている印象を受ける。ただ、近年に関して

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回答者：男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流/ 社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月29日

企業カルチャー・社風:社風に関しては会社が大きいのでしっかりしてるが細かい所には

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回答者：男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流/ 社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月29日

福利厚生:福利厚生に関してはしっかりしてるので問題無い。退職金制度は勤める年数が

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年08月04日

勤務時間・休日休暇:勤務場所によるが、7:00-16:00(朝勤)。新入社員は朝

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回答者：男性/ 監督者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年10月05日

勤務時間・休日休暇:勤務時間についてはほぼ朝、昼、夜と決まってしまえば、しばらく

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回答者：男性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 副主任

3.0

口コミ投稿日：2022年05月02日

福利厚生:単身赴任であれば住宅補助が非常に手厚い、自己負担は数千円で済む。ただし

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回答者：男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年09月09日

事業の強み:事業は、スーパーバローの物流のみしかしていないので、他業種への拡大の

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回答者：男性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 副主任

3.0

口コミ投稿日：2022年05月02日

成長・キャリア開発:社員も仕分け作業が主なので身につくスキルは特にない。フォーク

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回答者：男性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 副主任

3.0

口コミ投稿日：2022年05月02日

事業の強み:最近は新しいプロジェクトにも取り組み始め、若手社員もメンバーに抜擢さ

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年03月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	21万円	6万円	80万円

年収	380万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	80万円

給与制度:給料はまあまあ良いと思います。残業代は完全に支給されます。タイムカード

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回答者：男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流/ 社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月30日

成長・キャリア開発:キャリア成長に関しては部門にもよりますが事務的な事や伝票をさ

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回答者：男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流/ 社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月29日

勤務時間・休日休暇:ワークバランスに関しては公休と有給休暇等もしっかりとれるので

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回答者：女性/ 営業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年09月28日

勤務時間・休日休暇:週に休みが固定で2日必ずある。有給も割と取りやすい。お盆休み

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回答者：男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流/ 社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	12万円	7万円	40万円

年収	420万円
月給（総額）	12万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	40万円

給与制度:ローテーションでみんな同じ力量の仕事なのでダラダラ休憩して残業を稼ぐ体

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回答者：女性/ 営業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年09月28日

組織体制・コミュニケーション:風通しがよいのでセンター長とも普通に話すことが出来

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年10月16日

成長・キャリア開発:新卒で入ればOJT、OffJT共に研修はある模様。研修で若い

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年04月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:新入社員が入社したとしても、倉庫管理に必須なフォ

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回答者：男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年09月09日

福利厚生:住宅は、他所から来た人のみ補助が受けられレオパレス、大東建託の部屋を候

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年04月03日

女性の働きやすさ:女性にはキツい倉庫管理パートに対しての人間関係が悪くなるとパー

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回答者：女性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ アルバイト・パート

2.8

口コミ投稿日：2023年08月08日

勤務時間・仕事量:仕事量は、繁忙期や閑散期などでちがう。勤務時間は処属先によって

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回答者：回答なし/ 平社員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年08月01日

企業カルチャー・社風:実際に受け入れられるかは分からないが、発言すれば挑戦させて

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ チルド

4.2

口コミ投稿日：2020年11月16日

勤務時間・休日休暇:センターによって異なる（可児チルド）完全週休2日制　日〜月　

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回答者：男性/ 管理/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年04月24日

勤務時間・休日休暇:一般的な会社の休日数で必ず週に2日休める。固定シフトで、一定

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回答者：回答なし/ 平社員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年07月21日

企業カルチャー・社風:現場はとくにない。ただ、提案すれば聞いてくれる環境だと思う

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回答者：男性/ 管理/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年05月27日

企業カルチャー・社風:残業を多くしている人が、優秀だと見られるのが気になる。残業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】幹部クラスにならないと現場が

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ チルド

4.2

口コミ投稿日：2020年11月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:昇給は4月賞与は7月12月の計2回7で3.5ヶ月くらい手当は交通費や、

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回答者：男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年08月11日

企業カルチャー・社風:ほぼすべての業務については誰でもできる為特に成長できること

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会社名	中部興産株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.chubu-kosan.jp/
所在地	岐阜県可児市大森奥洞９８９−１

従業員数	478名
設立年	1969年
資本金	300百万円
代表者	小池孝幸
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(771件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(648件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2877件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(2000件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1057件)

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