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中日臨海バス株式会社のすべての口コミ

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その他
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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年07月05日
勤務時間・休日休暇:
企業送迎という仕事柄どうしても中抜の勤務が基本となる。
週に2回程度と言われて入社したが蓋を開けてみれば週4〜6で中抜の仕事が割り当てられた。
1日14時間以上拘束されて残業は1〜2時間なので家が近い人でないと厳しいと思う。

休暇は2週間前までに希望を出せば人が足りていれば休める。

シフトは次の週の勤務が水曜か木曜にならないと出てこないので全く予定がたてられない。

多様な働き方支援:
副業は許可されている。
しかし翌週の勤務が水曜日か木曜日にならないと発表されないのでシフト制の場所ではとてもではないが勤務できない。

回答者: 男性/ バス乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年08月04日
事業の強み:企業としては、全国でシェアナンバーワンであるため、大手企業との取引が
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 京浜支店/ なし

4.3
口コミ投稿日:2024年01月30日
企業カルチャー・社風:日本一の健康企業を目指してるため、睡眠時間や休憩とかにうる
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 京浜支店/ なし

4.3
口コミ投稿日:2024年01月30日
成長・キャリア開発:2種免許取得制度もありますし、運行管理者等も会社負担で取れる
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.3
口コミ投稿日:2020年10月14日
企業カルチャー・社風:上司のほとんどが自分の事しか考えてない。回りの人達をサポー
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.3
口コミ投稿日:2020年10月14日
勤務時間・休日休暇:唯一、休日休暇が自由にとらせてもらえる。そこが本当にこの会社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月05日
福利厚生:やはり大きな会社なだけあり、福利厚生はしっかりとしていて安心でした。要
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年10月17日
成長・キャリア開発:いろいろな車種があるので、経験はつくかと思いますね。働きがい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.3
口コミ投稿日:2020年10月14日
事業の強み:お客様がほとんど一流企業事業の弱み:事後報告が多いのとホウレンソウが
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年05月09日
事業の強み:無し。事業の弱み:攻めが見えない
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年10月17日
勤務時間・休日休暇:休みはちゃんと取れる有給もしっかり取れる残業はそこまで、なか
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.3
口コミ投稿日:2020年10月14日
成長・キャリア開発:養成制度があり免許をとらせてもらえる。働き
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年05月09日
福利厚生:財形貯蓄 401K 期限付きの寮オフィ
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年10月17日
女性の働きやすさ:まだまだ男性ドライバーが多いので、女性からしたら馴染めないかも
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.3
口コミ投稿日:2020年10月14日
福利厚生:どこにでもある普通の福利厚生。オフィス環
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回答者: 男性/ バス乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年08月04日
女性の働きやすさ:女性の管理職はいません。また女性でも1日15時間拘束を平気です
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.3
口コミ投稿日:2020年10月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社した時は、雰囲気も良かったのが年々雰囲気も悪
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年05月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 40万円 15万円 50万円
年収 480万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 15万円
賞与(年) 50万円
給与制度:テーブルが不透明評価制度:
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
入社理由・入社後の印象:現在大阪は外国人観光客が非常に格安航空会社の存在で沢山の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:健康面に常に神経質な会社で色々な検査を実施してます。MRI検
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
仕事内容:若い人より年金受給の方には良い会社かな?朝夕だけでたまにお葬式用告別式
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年12月18日
給与水準:他の同業にしてみれば、かせげると思いますよ!1日の拘束時間は長いが、昼
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
入社理由・入社後の印象:家が勤務地から近いので、観光や企業送迎の仕事バスの運転は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年12月18日
福利厚生:家族手当、無事故手当、年2回食事会(会社補助)、リゾートホテル補助金(
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年10月17日
事業の強み:ほとんど企業送迎がメインで観光の依頼がなくても仕事がなくならないから
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:無事故手当なるものが一年無事故で1万円二年無事故で2万円三年無事故で3
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
仕事内容:朝夕の企業送迎や観光がメインで朝夕だけなのでゆっくりと間は身体を休める
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:1週間に一度の休みは当たり前、有給休暇もありますし、皆さん気
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:研修制度は確かに充実していました。ドライバーだったんですが完璧に乗れる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
女性の働きやすさ:女性の事務員さんも多いし、ドライバーも女性の方がいますね。和気
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:養成制度がありバス未経験でも採用してくれる点それ以外は施設が綺麗ですね
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.3
口コミ投稿日:2020年10月14日
女性の働きやすさ:融通がある程度きくから働
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
女性の働きやすさ:まだまだ女性のバスの運転手はこの会社では少ない感じがします。働
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年12月18日
教育・研修:各ドライバー全員が観光バス、大型送迎バス、マイクロバスに乗車できるよ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:昇進して管理職になると仕事量は更に増えますが、生活できない程の手取りに
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