回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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510万円 | 38万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 510万円 |
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月給(総額) | 38万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
基本給と歩合の部分の二本立てでした。手当については歩合の部分は最低保証があります。仕事が無くても基本給と歩合の最低額80,000は保証されます。ただこれだけでは十分ではありませんが・・・。無事故手当10,000円がありますが、事故をすると引かれます。どれだけ大きな事故をしても引かれるのは10,000円なのでそこは良心的だとおもいました。
賞与は夏と冬。業績が良いと決算賞与が出ます。1回目は寸志。2,3回目は80%支給、4,5回目は90%支給でした。年間の賞与総額は満額になると30万から70万くらいでしょうか。勤務態度、事故状況、ミス状況、車輌のキレイさ、高速道路の節約、デジタコのスピードなどで判断されているようでした。長距離もあるため、家に帰れないことも多いけど、地場仕事のトラックに乗るよりは給料が多いと思います。毎日家に帰りたい人には向きません。ただ、ベテラン乗務員が優遇されて良い配車が付くことは無い様でした。
評価制度:
毎年7月の昇給で500円は必ず上がる。職能給は1年目と3年目は一定のラインまで上がる。
職能給はケミカルの仕事をしたり、トレーラーの仕事をしたりすると上がる。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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