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中倉陸運株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.3
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中倉陸運株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。中倉陸運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを9件掲載中。エンゲージ会社の評判は、中倉陸運株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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3.0
大阪府大阪市北区堂島浜2−2−28堂島アクシスビル6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 輸送・倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:親会社の影響もあり、DX化・効率化など新しいことへの取り組み...
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2.8
東京都江東区牡丹1−14−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】残業しないと残業代はつかないのでお金...
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3.1
東京都中野区本町2−46−1中野坂上サンブライトツインビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:外資からの転職者は良い意味で、外資かぶれしている。その為、会...
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3.0
大阪府大阪市東成区東小橋1−11−10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ドライバーは言わずもがな自由。到着指定時間に遅れさえしなけれ...
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3.2
東京都中央区晴海1−8−10晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーX棟30
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 客船/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他
企業カルチャー・社風:大手他社と比べると挑戦する社風ではない。現状維持が出来ればそ...
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3.4
大阪府泉佐野市長滝3970−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:給料体系があいまいです。毎年決まった昇給はありません。しかし...
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3.4
東京都世田谷区玉川1−14−1楽天クリムゾンハウス
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ オペレーション部
企業カルチャー・社風:常に挑戦する様な目標設定になるので挑戦できる機会は十分に与え...
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2.8
東京都大田区平和島6−1−1TRCアネックス4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 旅客/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:とくになし組織体制・コミュニケーション:優しい人もいれば、厳...
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3.2
東京都杉並区上荻1−18−3亀屋酒販第2ビル316
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 委託ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:他の委託ドライバーさんと積極的にコミュニケーションを取って仕...
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2.5
茨城県つくばみらい市細代408−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:風通しが良ければ、こんなに人がやめないと思う。一部の管理職に...
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中倉陸運株式会社のカテゴリ別口コミ(9件)
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中倉陸運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
とくにないかと
組織体制・コミュニケーション:
話しやすいといえば話しやすいが、冗談を言いにくい時がある
ダイバーシティ・多様性:
男性のほうがまだまだ多いですが、女性も少数ですがいます。