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中央港荷役株式会社の口コミ一覧ページです。中央港荷役株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを201件掲載中。エンゲージ会社の評判は、中央港荷役株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 現場作業員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年05月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	32万円	0万円	30万円

年収	400万円
月給（総額）	32万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	30万円

給与制度:
昇給はあまり期待できない。
賞与は年2回に必ず支給されるが、ある程度の金額まで上がってしまうと、それ以上は支給額が増えることはない。

評価制度:
評価制度は曖昧。
班長として働いている従業員と何も役職がない従業員とでは明らかに責任感が違うはずなのだが、給与には反映されず。

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回答者：男性/ 現場作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 船橋営業所/ 一般

1.5

口コミ投稿日：2022年07月29日

福利厚生:退職金はあるが、30年以上勤めないとそれなりしか出ない。社宅はあるが住

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回答者：男性/ 現場作業員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年05月09日

勤務時間・休日休暇:3交替勤務4班で勤務し、3勤1休の勤務体制だった。ただ人手不

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回答者：男性/ 無し/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2021年09月24日

企業カルチャー・社風:この部署が普通にこなしている仕事だから他所の部署でもできま

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回答者：男性/ 無し/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2020年11月19日

事業の強み:事務職員は書面上の成果を見て作業スケジュールを組み、日程的にも厳しい

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回答者：男性/ 無し/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2022年08月11日

事業の弱み:10年前と比べたら圧倒的に作業する人間がいなくなっている、皆退職して

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回答者：男性/ 無し/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2020年08月27日

勤務時間・休日休暇:仕事時間は作業が終わればその日の仕事も終わりで帰ることができ

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回答者：男性/ 無し/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2020年11月19日

組織体制・コミュニケーション:皆さん表面上は問題の無い人間関係を築いていますが、

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回答者：男性/ 無し/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2021年09月24日

成長・キャリア開発:部署によっては性格に問題のある社員が多く在籍し、そこでは不毛

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回答者：男性/ 無し/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2021年09月24日

事業の強み:作業員の高年齢化が進み、実際作業できる人員が減ってきているにも関わら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月01日

企業文化・社風・組織体制：会社は一部のベテラン作業員や不満の多い作業員に対して忖

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回答者：男性/ 無し/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2021年08月23日

成長・キャリア開発:やる気があっても機械オペレーターにはさせて貰えず資格も取りに

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月01日

オフィス環境：事務職員は客先とのやりとりや作業員の現場手配、作業中の仕事の流れの

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回答者：男性/ 無し/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2020年12月10日

組織体制・コミュニケーション:作業の長とつく人間は自分さえ良ければ良いという人間

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月18日

オフィス環境：風通しのよい職場作りを考えている様子だが、一部の現場では担当職員が

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：作業員は休むと有給を使っているのにその日の給料は発生しない仕組みになっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：タイムカードがあるのに毎月の時間外作業の時間を自分でチェックし計算して

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月19日

オフィス環境：オフィス仕事をする事務職員と現場で作業をし仕事を実際に回している作

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回答者：男性/ 事務職員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業部/ 次長

1.0

口コミ投稿日：2021年07月23日

福利厚生:退職金は3年以上が対象。社宅は、20,000円程度で空きがあれば入れる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：別会社の人と話をすると、福利厚生もない会社があったりボーナスもないよう

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月19日

仕事内容：朝6時に会社に集合し、各チームごとに車に乗り作業現場まで移動します。朝

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月18日

入社理由・入社後の印象：求人募集などを見て入社前は思ったよりは稼げそうだし休みも

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回答者：男性/ 事務職員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業部/ 次長

1.0

口コミ投稿日：2021年07月23日

事業の強み:決まった取引先が付いてるので、仕事がなくなることは、よっぽど信頼関係

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月18日

勤務時間・休日休暇：ハローワークの求人募集や求人募集のチラシには週休２日や年間休

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月10日

成長・キャリア開発：作業では朝早い時もあり、交代制とはいえ足場の悪い所を１日中あ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月19日

企業文化・社風・組織体制：勤続年数を数多く重ね、業務に対する不満を常に口にする作

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月30日

勤務時間・休日休暇：休日に関しては、現場、職員では違いがあります。休日出勤がかな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月22日

勤務時間・休日休暇：どんなに大変な仕事でも定時前に終わってしまうとその時間で給料

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月12日

仕事内容：その日の気分や仕事内容を見て朝いきなり休んだり前の日の晩に休暇を申請し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：仕事で良いはたらきをしなくても作業の長と付く人や事務職員に気に入られて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月18日

仕事内容：１日の作業が終わり、帰り支度を始めようとすると突然の仕事の増量(次船の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月10日

仕事内容：基本的に他部所の人達は自分達の部所を知らない為(自分達もよく知らない)

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月01日

勤務時間・休日休暇：週休２日制となっていますが土曜日は仕事となっているため時間外

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月10日

仕事内容：朝6時までに会社に来るように言われ、朝6時からいきなり作業が開始するよ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：場所によっては残業が多く、とても無理な仕事量をその日のうちに終わらせて

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会社名	中央港荷役株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	https://chuou-minato-n.co.jp/
所在地	千葉県千葉市中央区中央港２−４−６キーペックス本社ビル内３Ｆ

従業員数	177名
設立年	1977年
資本金	60百万円
代表者	小川勝彦
決算月	1月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(562件)

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