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大和自動車株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月14日
事業の強み:
老舗のため、歴史もありそれなりの固定客もおり、チケットなどもあり小さな会社よりは営業面ではプラス。

事業の弱み:
世の中の景気動向やイベント、曜日により変化が激しい業種のためその時々により営業方法が変わるため案外頭を使う仕事。

事業展望:
コロナでも顕著なように人が動かなければ稼げない仕事なので勤続年数っ給与が上がる仕事ではないため将来は暗い。あくまでも自分次第。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2015年10月11日
成長性・将来性:大手四社の上の二社に比べ、先端的な営業を行っているフシが少ない気
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:一応黒字のようです。社員に還元しようとする動きはあるものの、レスポ
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2.6
三重県津市中央1−1
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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2.7
兵庫県姫路市西駅前町1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.3
福岡県福岡市中央区那の津4−4−12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ DA/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ DA事業部
事業の強み:本当に事業として成功すればやりがいもあり面白いと思いますが、... 続きを見る
3.8
千葉県松戸市小金きよしヶ丘3−25−10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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2.7
奈良県奈良市大宮町1−1−25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス事業部/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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2.7
熊本県熊本市西区上代4−13−34
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:近年、バス運転士不足と言われ、過酷な労働条件のイメージがあり... 続きを見る
3.0
大阪府泉佐野市りんくう往来北2−12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業展望:観光部門もありますが、主力はリムジンバスによる旅客輸送ですの... 続きを見る
3.2
東京都品川区東品川4−10−27
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.6
愛知県名古屋市中川区西日置2−3−5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:若い人が大量に辞め、年配の人が入社する。運転士職もガイド職も... 続きを見る
3.6
東京都中央区銀座8−3−10トミタビル4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ハイヤードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:今後、更なるインバウンド需要に向けて、車両と社員を増やし続け... 続きを見る

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