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トナミ近畿物流株式会社のすべての口コミ

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女性
回答なし
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回答者: 男性/ コンビニルート配送/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東大阪営業所/ なし

4.7
口コミ投稿日:2023年07月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
395万円 27万円 3万円 35万円
年収 395万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 35万円
給与制度:
昇給は少ないですがあります。
賞与は7月と12月の年2回あり、入社から2年間は寸志程度ですが、2年目以降から、年間約350,000円位あります。
家族手当、交通費が別であり、運行管理や衛生管理者の資格取得制度と、選任されれば別で手当てがあります。

評価制度:
年1回は昇給がありますが、そこまでの昇給はありません。
昇格すると3,000円~20,000円の役付手当があり、基本給に上乗せされるので給与アップにはなると思います。

回答者: 男性/ コンビニルート配送/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東大阪営業所/ なし

4.7
口コミ投稿日:2023年07月08日
福利厚生:通勤手当、自転車、バイク、車、電車、バスに対して申請をしないといけなか
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回答者: 男性/ コンビニルート配送/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東大阪営業所/ なし

4.7
口コミ投稿日:2023年07月08日
企業カルチャー・社風:風通しは職場環境がいいのでよかったですが、挑戦するような業
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回答者: 男性/ コンビニルート配送/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東大阪営業所/ なし

4.7
口コミ投稿日:2023年07月06日
企業カルチャー・社風:わきあいあいとしており、職場環境は働きやすかった。組織体制
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回答者: 男性/ コンビニルート配送/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東大阪営業所/ なし

4.7
口コミ投稿日:2023年07月08日
勤務時間・休日休暇:日勤と夜勤で分かれていますが、拘束時間が日勤で11時間程度、
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回答者: 男性/ コンビニルート配送/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東大阪営業所/ なし

4.7
口コミ投稿日:2023年07月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
395万円 27万円 3万円 35万円
年収 395万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 35万円
給与制度:昇給は少ないですが、毎年あります。賞与は1年目と2年目以降は寸志ですが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年09月18日
成長性・将来性:大手コンビニ向けの配送のため安定していますが、 今後の成長・将来性
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年09月18日
勤務時間・休日休暇:週休二日だけなので、2連休以上を取るのはは困難です。 大手コン
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2019年09月27日
成長・キャリア開発:仕事を通じた成長をあえて挙げるなら・・・ 1、体力がつく。 コン
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年01月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料は最低賃金ギリギリです。 昇給ほとんどなし。10年勤めても給料はほと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2019年09月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料は最低賃金ギリギリです。 昇給はありません。 10年のベテランも新人で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2019年09月20日
仕事内容:2トントラックのルート配送ですが、 体力的には非常にハードです。 仕事に慣
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回答者: 男性/ コンビニルート配送/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東大阪営業所/ なし

4.7
口コミ投稿日:2023年07月06日
成長・キャリア開発:運行管理の資格取得と準中型限定解除費用を負担してくれる制度が
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回答者: 男性/ コンビニルート配送/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東大阪営業所/ なし

4.7
口コミ投稿日:2023年07月06日
福利厚生:通勤手当と退職金があり、家族手当もありよかったと思います。オフィス環境
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年03月02日
成長・キャリア開発:資格助成制度はないと言われました。働きがい:業務に関しては一
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2019年09月20日
仕事内容:ルート配送の時間がルート毎に細かく決められているため、 帰る時間も予定立
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年01月23日
勤務時間・休日休暇:休日出勤は本人に了解を得る事も無くシフトに組み込まれ、配車も
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年03月02日
オフィス環境:グループ企業の古い建物で、一室を間借りしている為必要最低限の機材し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年01月23日
雇用の安定性:大手コンビニ向けの配送のため仕事量は豊富にあり、仕事が切れる事はな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年09月18日
教育・研修:大手コンビニ向けの配送のため細かなルールが多くあり、 入社後の研修では
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年09月18日
勤務時間・休日休暇:規定では週休二日なので年間休日は96日くらいあり、 他と比べて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年01月23日
勤務時間・休日休暇:大手コンビニ向けのルート配送のため、配送時間がきっちり決めら
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回答者: 男性/ コンビニルート配送/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東大阪営業所/ なし

4.7
口コミ投稿日:2023年07月06日
女性の働きやすさ:女性でも出来る仕事だとおもいますし、女性が管理職になれば、職場
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