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泉海商運株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.2
65件
泉海商運株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。泉海商運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを65件掲載中。エンゲージ会社の評判は、泉海商運株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年07月26日
口コミ投稿日:2022年05月26日
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運転手/ 無し
3.2
口コミ投稿日:2017年07月18日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2017年07月18日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
3.1
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2.8
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:パート、社員、メーカーの営業など沢山の人はいますが、和気あい...
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2.9
東京都渋谷区初台1−47−3小田急初台ビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:フレンドリーな空気があるが、従業員が多く働く時間帯が多い事で...
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2.8
広島県呉市中央1−6−9
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:店舗配送の時荷物が少ない平日は余裕にある配送が出来ますが,週...
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東京都文京区本駒込5−28−7ダイセー駒込ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
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企業文化・社風・組織体制:社員の礼儀が正しく、ビジョンを大切にされています。理念があり...
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3.2
大阪府東大阪市本庄1−12−10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】チームで仕事をしている事が多いので一匹狼的な...
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3.4
東京都港区西新橋1−1−1日比谷フォートタワー20F
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回答者: 男性/ センター長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:親会社の影響と大きく受けている。一致団結できる力がある。組織...
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2.8
神奈川県横浜市中区南仲通2−15
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:歴史の長い会社ですから、まだまだ年功序列が強く残っています。...
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2.8
岐阜県羽島郡岐南町平成4−68
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔の企業がずっと残っている。組織体制・コミュニケーション:そ...
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2.5
東京都中野区中野4−4−11第12南日本ビル10F
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2.9
愛知県刈谷市新栄町2−38
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回答者: 女性/ 一般事務/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:当時の支店長は現場上がりの昔ながらなのオヤジな感じで凄く気さ...
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泉海商運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
とてもドライバーファーストではある。
組織体制・コミュニケーション:
風通しは良いと思うし、上司もドライバーの意見や要望を良く聞いてくれる。(改善してくれるかは別として)
ダイバーシティ・多様性:
特にないのでは。