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泉海商運株式会社のすべての口コミ

契約社員
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その他
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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運転手/ 無し

3.2
口コミ投稿日:2022年05月26日
企業カルチャー・社風:
昔ながらの運送屋 旧態依然の人は交換するもの的な社風

組織体制・コミュニケーション:
昔ながらの運送屋 派閥もあり、あまり良好とは言えない 支店にもよるけれど

ダイバーシティ・多様性:
特に無し 障害者であっても仕事はできる

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年08月22日
企業カルチャー・社風:とてもドライバーファーストではある。組織体制・コミュニケー
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運転手/ 無し

3.2
口コミ投稿日:2022年05月26日
勤務時間・休日休暇:月に5日〜6日公休 有給休暇は法定日数 日曜日 祝祭日も盆休
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口コミ投稿日:2024年08月22日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年08月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 0万円 0万円 0万円
年収 420万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:入社より3ヶ月後、6ヶ月後、に昇給が有り日当が上がる。1日の日当+時間
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年07月26日
企業カルチャー・社風:ドライバーファーストではあります。組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運転手/ 無し

3.2
口コミ投稿日:2022年05月26日
成長・キャリア開発:一般職ではないので、キャリアアップにつながる資格取得は自己責
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口コミ投稿日:2025年01月07日

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2025年01月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
264万円 22万円 0万円 0万円
年収 264万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:給与は安いが、業務内容や業務時間を考えれば妥当だと思う。ボーナスが無い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月14日
勤務時間・休日休暇:17時積み込み東京で翌5時終了、朝8時積み込み名古屋経由大阪
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口コミ投稿日:2022年07月04日

回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 0万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:距離料金。賞与は業績により各種手当はなし。昇給は入社後3ヶ月、半年、一
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口コミ投稿日:2021年10月18日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年10月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:賞与無し、各種手当無し、走った文だけの歩合制。それどころか走った分の手
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月13日
仕事内容:ほぼ毎日違います。地場(近距離)されたり中距離だったりです。前まではす
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月14日
働きがい:入社して、すぐに年功序列制度になり、頑張っても、失敗しても、給料に差が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年08月22日
成長・キャリア開発:資格取得に関しては補助があったと思います。働きがい:会社が大
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口コミ投稿日:2024年07月26日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年07月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 0万円 0万円 0万円
年収 420万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:距離と拘束時間によって固定給が設定されている。勤務年数により昇給有り。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月14日
成長・キャリア開発:客先の地図や説明事項の用紙があるのに、ドライバーに渡さないそ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2017年07月18日
会社の安定性:新車を毎年、繁忙期に入れるので、借金はかなりある様に思えます。今は
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月04日
成長・キャリア開発:研修制度がしっかりしている。免許所得制度もあり。働きがい:初
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月04日
事業の強み:企業規模の大きさトラックがきれい事業の弱み:なし。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年10月18日
勤務時間・休日休暇:毎週末の夜にラインで翌週の仕事が配信されるが、いきなり月曜日
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年07月26日
成長・キャリア開発:免許支援制度などはあった。しかし新人研修とは名ばかりで新人も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月14日
成長・キャリア開発:様々な積み荷があるので、積み荷によっての積み方を覚えれて経験
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2017年07月18日
オフィス環境:職務経験がなくても親切丁寧な指導がある。技量や素質等からステップア
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2017年07月18日
オフィス環境:有給等の制度が行き届いていない。有給等を取れる雰囲気ではない。希望
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月04日
福利厚生:なし。オフィス環境:オフィスはきれい、洗車機もあり、仮眠スペース、洗濯
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2017年07月18日
勤務時間・休日休暇:業務内容により、かなり差はありますが自分の希望の業務に配属さ
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運転手/ 無し

3.2
口コミ投稿日:2022年05月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:長距離運行の距離が減少した。 車両が持ち回りのた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2017年07月18日
企業文化・社風・組織体制:社員( 地方の営業所の社員 ) が多いので 地域格差
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2017年07月18日
勤務時間・休日休暇:普通ですが...運転手は使い捨て的な感じがする時があります。
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運転手/ 無し

3.2
口コミ投稿日:2022年05月26日
福利厚生:有給休暇のみオフィス環境:住宅街 仮眠所 シャワールーム トラック洗車
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年08月22日
福利厚生:特にない。オフィス環境:事務所や休憩所はいつもきれいに片付けられていた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】ハローワークで見て面接やはり給料がよさそうだ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2017年07月18日
会社の安定性:新車に乗れるチャンスが非常に高い。グレードは微妙です。しかし、よそ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2017年07月18日
社内制度:社内の社員ランクがあり、入社年数に関係なく、社内資格を数多く取得すると
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年07月26日
福利厚生:特になし。オフィス環境:建物は新しく、設備
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
働きがい:頑張ってるドライバーは多くいたが給料は上がらないので辞めていくドライバ
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