企業カルチャー・社風:基本的にはトップダウンです。...
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千葉海浜交通株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
7件千葉海浜交通株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。千葉海浜交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを7件掲載中。エンゲージ会社の評判は、千葉海浜交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
3.1
兵庫県神戸市中央区港島８−１１−２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.6
東京都葛飾区東金町５−３７−１２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ホスピタリティーを重んじる会社なので、接客対応に対する教育が...
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3.0
大阪府泉佐野市りんくう往来北２−１２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:月平均3日程度しか休みはありません、また休み前日に増務になる...
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3.2
東京都新宿区戸山３−１５−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:研修の時には本社の教育斑みたいなところで、みっちり研修させら...
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2.7
宮城県仙台市泉区泉ヶ丘３−１３−２０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.0
東京都目黒区東山３−８−１東急池尻大橋ビル４Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】中途採用者は営業所の事務から本社に...
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2.9
京都府京都市南区西九条東島町６３−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ コールセンター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:定期的に面談などがあり、社員を気遣ってくれてはいると思います...
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2.8
千葉県市川市塩浜２−１７−４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】全体的なものは特にありません。ドライバーが...
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2.5
神奈川県平塚市八重咲町６−１８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:同じ職種っていうこともあるのでしょうが人と人とは仲良くやって...
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2.8
愛知県名古屋市中村区名駅４−２６−２５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:運転士上がりの人が多いので、自分たちの気持ちをわかってくれる...
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千葉海浜交通株式会社のカテゴリ別口コミ（7件）
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千葉海浜交通株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 自動車運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
社風は、そんなには悪く無い方だと思われる・・・。
組織体制・コミュニケーション:
基本的には、運行中は１人になるが休憩や折返し待ち等で喋る時もある。
運行管理者や同僚運転士とは、話しやすい環境ではあると思う。
中には、気が合ったり合わなかったりする人も居るのも事実だが・・・。