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石油輸送株式会社の口コミ一覧｜エンゲージ会社の評判
3.5
18件石油輸送株式会社の口コミ一覧ページです。石油輸送株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを18件掲載中。エンゲージ会社の評判は、石油輸送株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2024年06月11日
口コミ投稿日：2024年06月11日
回答者： 男性/ 総務経理部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 288万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 288万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2024年06月11日
回答者： 男性/ 運行管理・労務管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 420万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 420万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2024年06月11日
回答者： 男性/ 運行管理・労務管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.8
口コミ投稿日：2024年06月11日
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
口コミ投稿日：2024年06月11日
口コミ投稿日：2024年06月11日
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
口コミ投稿日：2024年06月11日
口コミ投稿日：2024年06月11日
回答者： 男性/ 総務経理部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.3
口コミ投稿日：2024年06月11日
回答者： 男性/ 総務経理部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.3
口コミ投稿日：2024年06月11日
回答者： 男性/ 総務経理部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.3
口コミ投稿日：2023年03月19日
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
2.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 35万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 35万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
口コミ投稿日：2022年04月03日
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
2.8
口コミ投稿日：2023年03月19日
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
2.8
口コミ投稿日：2022年04月03日
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
2.8
口コミ投稿日：2023年03月19日
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
2.8
口コミ投稿日：2024年06月11日
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
口コミ投稿日：2024年06月11日
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| --万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | --万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2022年04月03日
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
2.8
口コミ投稿日：2022年04月03日
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
2.8
石油輸送株式会社のカテゴリ別口コミ（18件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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石油輸送株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ 運行管理・労務管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
大型の石油ローリーの輸送がメインということで、北海道の冬には欠かせない灯油など各種燃料の配送を行っており、冬は特に需要があり、生活インフラを支える企業としての強みがあります。
取引先の会社に、名前を聞いた事があるような大手企業が多い為、仕事が安定しているところが強みと言えます。
また北海道内に釧路支店、留萌支店、函館営業所など道内全域に拠点がありそれも強みと言えます。
事業の弱み：
運送業界自体にドライバーの人材不足の影響がある為、そこの解決にむけ人材の教育や新規の採用などに向けた取り組みをしております。
高齢化の影響や、危険物の取扱いの教育、牽引のドライバーの教育など様々な面で教育に時間がかかる為、人材を育てるのに時間がかかるというのが難点といえるかもしれません。