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石井商事運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.2

石井商事運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。石井商事運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを60件掲載中。エンゲージ会社の評判は、石井商事運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年07月12日
口コミ投稿日:2023年08月17日
回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年03月20日
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2020年09月17日
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2019年08月24日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月24日
口コミ投稿日:2021年09月27日
回答者: 男性/ 倉庫業/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.0
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3.0
神奈川県横浜市旭区上白根3−38−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは良いと思います。若手も意見を言える環境で、上司や同期...
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2.6
新潟県新潟市中央区女池北1−1−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:支店にもよりますが、わだかまりもなく話しやすいこともありコミ...
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3.1
東京都中央区豊海町4−5豊海振興ビル6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはいい会社。温かい方が多いと思う。大きなプロジェクトに...
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3.0
東京都墨田区吾妻橋1−23−1アサヒグループ本社6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:物流会社であるため、体育会系のノリや風土が強い。ガッツがない...
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3.1
東京都港区浜松町2−6−2浜松町262ビル6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:社員同士の仲はかなりいいと思います。定期的な研修もあるので他...
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3.6
東京都品川区東品川1−37−8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:場所にもよると思うが、全体的にドライな雰囲気があると思う。新...
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2.7
東京都中央区日本橋浜町2−61−9TIE浜町ビル2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:ヤマトグループの為、福利厚生はしっかりとしています。休日や労...
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2.6
東京都中央区明石町6−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年に一回、自己申告書にて個人的な意見、要望(環境改善、職種変...
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3.1
東京都大田区平和島5−8−23浅井第一ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理・作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:職場の人数が少ないので、風通しは良いのかも知れません。組織体...
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3.0
神奈川県横浜市戸塚区上矢部町2026
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業理念の浸透:安全!丁寧!というのが売りであるが従業員の満足度はほぼ無いと...
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石井商事運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 総務部
なんでも言い合える。責任者の性格にもよるが
意見を言うことはそんなに難しい環境ではない。
組織体制・コミュニケーション:
他営業所との交流はあまりない。
所属部内でのコミュニケーションはとりやすいと思う。(同僚・部下・上司ともに)
ダイバーシティ・多様性:
営業所によってかなり違う。
倉庫作業部門には派遣で外国人がいるところもある。