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石井商事運輸株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月17日
企業カルチャー・社風:
入社したては出荷作業から多くの食品を取り扱うため覚えるためにやっている
それができてから入庫という流れ
入庫はフォークマンにより独り立ちになるのが
早いと思う現状1週間で検品を1人でやらされていたので人見知りには厳しいかも
慣れてきたら簡単です
ただミスをすると上層から色々言われる

組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションは比較的取っていると思う
雑談も普通にしている

上司によるが話しやすい人もいる
比較的みんなと仲がいい

ダイバーシティ・多様性:
外国の方もちらほらいる

協調性は身につけられると思う

回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月17日
福利厚生:通勤手当退職金はあり住宅補助や寮はありません福利厚生昨年になってやっと
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回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 総務部

3.4
口コミ投稿日:2024年01月18日
企業カルチャー・社風:なんでも言い合える。責任者の性格にもよるが意見を言うことは
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回答者: 男性/ 一般社員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 伊勢原センター

2.6
口コミ投稿日:2023年05月23日
福利厚生:リロクラブへの加入はあるが社員食堂などはない。通勤手当は普通に出るがそ
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年07月04日
福利厚生:特にないと思いますオフィス環境:休憩室があり、ドリンクサーバーがおいて
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年07月12日
勤務時間・休日休暇:基本週休2日となるが、人員の増減でころころ変わるので、休日出
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回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 総務部

3.4
口コミ投稿日:2024年01月18日
成長・キャリア開発:免許・資格取得補助があるのでキャリアアップはできそう。本人の
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回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 総務部

3.4
口コミ投稿日:2024年01月18日
勤務時間・休日休暇:職種・営業所によってかなり違う。人手不足から、出勤日数が多い
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年05月23日
成長・キャリア開発:中型及び大型免許の取得支援制度(全額会社負担)。ただし、取得
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月26日
成長・キャリア開発:研修期間は私は3ヶ月ほどいただきました。未経験な上に物覚えが
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回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 総務部

3.4
口コミ投稿日:2024年01月18日
福利厚生:リロクラブという福利厚生会社に委託している。寮、住宅手当はない。通勤手
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年07月12日
企業カルチャー・社風:コンプライアンス遵守はしっかりしているそれがいい時もあれば
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年07月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 31万円 15万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 15万円
賞与(年) 0万円
給与制度:基本給はあまり高くないけど、残業代で稼ぐという感じ。デジタコの点数がい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:給料体型が残業ありきの体系ですが、仕事の遅い人、サボって残業を稼ぐ人が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月25日
福利厚生:福利厚生は充実していると言っていますが、必要最低限の事のみで、どこにで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月25日
教育・研修:入社時や新しい業務に携わる時は、同乗研修と言われる同乗がありますが、
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年03月20日
勤務時間・休日休暇:月に6日で隔週で連休。勤務時間は長くなかったけど、深夜勤務な
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2020年09月17日
勤務時間・休日休暇:深夜帯での配送なので、普通の人の生活とは真逆になる。休みは月
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年03月20日
企業カルチャー・社風:昔ながらの運送会社。おじさんが多い。組織体制・コミュニケー
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年05月23日
福利厚生:交通費全額支給や免許取得制度(会社全額負担)があるのはいい。オフィス環
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月26日
福利厚生:通勤手当は出ますが住宅補助や寮などは無いようです。退職金もよくわかりま
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回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 15万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 15万円
給与制度:リーダー手当があるところ給与は人によるかもしれないが20万前後〜賞与冬
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年03月20日
福利厚生:特別なものは何もなかったと思います。オフィス環境:古いビルの一室が事務
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回答者: 男性/ 倉庫業/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年09月27日
成長・キャリア開発:生きがいを感じることはまったくない。働きがい:働きがいは全く
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2020年09月17日
女性の働きやすさ:手積み手降ろしではない業務もあるので、女性でも無理なく働けたと
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回答者: 男性/ 一般社員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 伊勢原センター

2.6
口コミ投稿日:2023年05月23日
勤務時間・休日休暇:残業が非常に多く夏~冬は非常に業務量が多くなるらしい、自分が
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回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 総務部

3.4
口コミ投稿日:2024年01月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
740万円 55万円 0万円 50万円
年収 740万円
月給(総額) 55万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:金額はともかく、毎年昇給している。評価制度:等級評価制度があり、個人の
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2020年09月17日
組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士は適度な距離感で仲が良かったと思いま
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
390万円 24万円 0万円 97万円
年収 390万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 97万円
給与制度:給料もう少し欲しいとぼやいたところ、コースに新しい営業所をつけてもらい
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年07月04日
勤務時間・休日休暇:拘束時間が長い、休みが変更になることが多々あり、決まった予定
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:いい意味でギャップがありました。初めての運送業で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:人によってかなり連休があったりする場合もあれば、週一の公休の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年05月23日
女性の働きやすさ:営業所によっては、女性の所長代理もいるところがある。体力的な都
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年03月20日
成長・キャリア開発:ドライバー教育には力を入れているので、そういった面での成長は
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年03月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく給料が安い。深夜の勤務で月に24日働いて
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