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静鉄ジョイステップバス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
中途入社

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月16日
企業文化・社風・組織体制:人間関係について、良いと感じる点を具体的に教えてください。営業所によってかなりの違いはあるが雰囲気は良い、一部の人を除けば親切で優しい人が多い。アドバイスを求めれば答えてくれる人が多い。女性ガイドの居る営業所もあり、セクハラ紛いの事をしない限りは皆さん親切。アルバイトや嘱託社員も多く居る。現在在職中の社員・アルバイトのほとんどはバスドライバー歴の長い方が多い。役職者との相談も気軽にできる。ハラスメント対策もある。

回答者: 女性/ 接客/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年01月26日
組織体制・コミュニケーション:話好きな人が多いので噂話は多い。しかし、家の事情な
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月30日
企業文化・社風・組織体制:職場環境、人間関係はいいと思う。台数で走る仕事が多いの
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ シティバス事業部
組織体制・コミュニケーション:社員同士(ドライバー同士)はとても良いと思う。ただ、ごく少数... 続きを見る
2.7
宮崎県宮崎市松山1−1−1宮崎観光ホテル西館9F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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東京都港区芝浦4−20−47
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
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東京都新宿区新宿2−3−15大橋御苑ビル6F
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回答者: 男性/ バスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士は和気藹々としている。... 続きを見る
3.3
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:あくまで個人主義配車等も自ら声をあげないといい配車はまわって... 続きを見る
3.6
東京都葛飾区東金町5−37−12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:入社してみたら、若い方から年上の方まで幅広い年代層がいるなと... 続きを見る
3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は多いと思います。ダイバーシティ・多様性:性別、... 続きを見る
2.9
東京都目黒区東山3−8−1東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ サービス・プロバイダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:基本的に営業所内の雰囲気は明るく、何でも相談できる風潮です。... 続きを見る
3.2
愛知県名古屋市中区栄1−21−17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:タクシー業界の運転手は、ある意味では個人事業主であり社長さん... 続きを見る
2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4−26−25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風としては、自分が居た営業所は活気があった方だと思う組織体... 続きを見る

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