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青葉運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
正社員
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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男性
女性
回答なし
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新卒入社
中途入社
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現職
退職
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運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）
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口コミ投稿日：2023年08月20日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9
口コミ投稿日：2023年08月20日
企業カルチャー・社風:
セブンイレブンの下請け会社の運送会社の、さらに下請けという身分の為自由はほとんど無い。荷主の意見が一番優先すべき事項であるとの考えが会社上層部の頭に第一にあるため、主任以下、一般ドライバーの意見が反映されることはほとんど無い。新しい事に挑戦したいと思っていても、上の立場に進んで行かないとほとんど不可能である。上司と相談することもあるが、センター全体レベルの問題解決には繋がらず、あくまでも会社内のみの規模での解決しか出来ない状態である。

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口コミ投稿日：2019年07月23日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月23日
企業文化・社風・組織体制：職場によっては各々の雰囲気があるので馴染める場所に配属
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口コミ投稿日：2018年03月19日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】悪いところを見直そうとしない為、環境が
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口コミ投稿日：2018年03月19日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】会社から配送に出てしまえば1人なんで、
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3.1
東京都港区浜松町２−６−２浜松町２６２ビル６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
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2.7
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2.8
埼玉県三郷市上口８９１−１
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2.7
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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国内物流部/ なし
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2.9
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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
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株式会社ハート引越センター

2.8
東京都葛飾区奥戸５−１２−４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ コールセンター業務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:パート・アルバイトから社員登用されている人がいた。やる気と体... 続きを見る
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