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回答なし
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回答者: 男性/ 配送運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 路線

1.9
口コミ投稿日:2023年10月25日
仕事の裁量権:
通常指定される担当地区に加えて車両の装備と自分の体力的、技術的能力を勘案し他地区の余剰業務を指示によるか又は自主的判断により選択追加出来る。

成長支援制度:
顕著なものはないが、業務上必要不可欠な場合に支援されるがそれに対する給料面での活気につながる評価、手当は少なく残念である。

回答者: 男性/ 配送運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 路線

1.9
口コミ投稿日:2023年08月23日
働きがいを感じるポイント:大手では断る自由度を(必ずしも収益につながらないが、間
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回答者: 男性/ 配送運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 路線

1.9
口コミ投稿日:2023年08月23日
仕事を通して身につくスキル:配送に用いている車輌の運転技能は向上するとは思うが、
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回答者: 男性/ 配送運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 路線

1.9
口コミ投稿日:2023年10月25日
入社理由:資格、経験、技能を基礎としての働き口が少ない地域なので、止むなく体力勝
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青森定期自動車株式会社のカテゴリ別口コミ(4件)

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(3件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(0件)

同業界の口コミ

3.1
東京都墨田区横川1−17−7日本たばこ産業株式会社生産技術センター
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
給与水準:社員1人1人に目が届いているとおもいます。OJT制度なども導... 続きを見る
3.5
東京都豊島区南池袋2−33−6大同ビル7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
給与水準:なししいて言うなら自由が効く。ドライブが仕事だから、苦になら... 続きを見る
3.6
愛知県春日井市気噴町3−13−8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:頑張り次第では、年収600万を超えると思います!基本的な年収... 続きを見る
3.3
大阪府大阪市北区梅田1−2−2−1300大阪駅前第2ビル13F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:簡単に言うと「輸送力」のある会社だと思います。あらゆる輸送網... 続きを見る
3.4
福岡県京都郡苅田町与原2210−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
評価制度:会社での評価は有る事が当然だと思います。頑張った方には、それ... 続きを見る