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西日本高速道路エンジニアリング九州株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.3
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西日本高速道路エンジニアリング九州株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。西日本高速道路エンジニアリング九州株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを56件掲載中。エンゲージ会社の評判は、西日本高速道路エンジニアリング九州株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年02月12日
口コミ投稿日:2018年10月29日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月29日
口コミ投稿日:2020年12月10日
回答者: 女性/ オペレーター/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員
4.3
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3.1
東京都江東区亀戸2−22−17日本生命亀戸ビル3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ セールススタッフ/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上司とは仲が良く、少なからずチームワークが発生するので風通し...
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3.2
東京都新宿区新宿1−17−11BN御苑ビル7F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】警備員の旗ふり業務に色づいた感じ高速道路利用...
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3.0
大阪府堺市堺区匠町1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 経理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 経理/ 主任
企業カルチャー・社風:中国の方が多いため、中国語が飛び交っています。中国の方は比較...
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2.7
神奈川県横浜市神奈川区東神奈川2−43−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】製品を破損させない限り特に上司に怒られる...
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3.2
大阪府箕面市船場東2−1−20ABCビル7F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ざっくばらんな会社ですが少しアバウトすぎる。組織体制・コミュ...
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2.9
東京都港区港南1−6−34品川イースト4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:仕事中に会話はありません。本当に静かで、お腹の調子が悪いとす...
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3.0
福岡県福岡市博多区春町2丁目1番5号
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 管理隊/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:意識の高い警備員と思い働くことになります。組織体制・コミュニ...
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3.1
愛知県常滑市セントレア1−1第1セントレアビル3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:通勤バスは先輩が先に降りる。休憩室の座れる位置もなんとなく決...
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2.9
大阪府泉佐野市泉州空港北1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 空港サービス/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 旅客サービス部/ 社員
企業カルチャー・社風:若者と海外の人が多いので明るさを感じる。マネージャと社員が向...
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2.8
愛知県名古屋市中区錦3−8−32
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ SE/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はそれほどないと思いますが、風通しは良いと思いま...
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西日本高速道路エンジニアリング九州株式会社のカテゴリ別口コミ(56件)
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西日本高速道路エンジニアリング九州株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 土木施工管理・工事監理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
親会社であるネクスコのいいなり
組織体制・コミュニケーション:
配属による
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