エンゲージ会社の評判
日本最大の会社口コミプラットフォーム
エンゲージ会社の評判
search-header

口コミ・評判を探す

求人を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 情報職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年01月17日
企業カルチャー・社風:
高速道路のスーパーホームドクターである。
半民判官であり昇給や昇格などかなり公務員と似たところがある。

ダイバーシティ・多様性:
女性社員も近年採用されており、現場にも様々な配慮が施されている

回答者: 男性/ 電工/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年07月28日
企業カルチャー・社風:半民判官であり昇給や昇格などかなり公務員と似たところがある
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 点検業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年08月11日
企業カルチャー・社風:事務所によってまちまちだと思います。しかしパワハラなどはど
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 土木/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年10月23日
組織体制・コミュニケーション:体育会系の会社でありゴルフや野球等が好きな人が多い
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 設備保守/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 施設/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2021年09月07日
企業カルチャー・社風:トップダウンなので提案事項は基本は通りません。組織体制・コ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 施設/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年02月16日
企業カルチャー・社風:風通しは最近になって、良くしていこうという風潮は感じるが、
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 施工管理員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年07月17日
企業カルチャー・社風:資格取得に向けての勉強会参加や業務研究発表会等、何にかと挑
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 管理部門/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月01日
企業カルチャー・社風:仕事に対してはゆるい。所謂ガテン系気質なところがあるが、気
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
企業文化・社風・組織体制:パソコン業務で一日中作業している部屋では、あまり会話が
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
企業文化・社風・組織体制:朝礼もありますので、コミニュケーションには力を入れてい
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月26日
企業文化・社風・組織体制:良くも悪くも昔からの企業といった社風で女性はまだ少なく
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 事務用機器操作/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

3.3
口コミ投稿日:2021年06月13日
企業カルチャー・社風:保守的で体育会系。組織体制・コミュニケーション:社員同士の
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

同じ業界の企業の口コミ

2.9
東京都文京区本郷2−17−15
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】最初の労働契約で休憩時間を申告してないと... 続きを見る
3.2
沖縄県那覇市鏡水150
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 地上スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客サービス
組織体制・コミュニケーション:同じ課の先輩は出勤シフトが同じなので、必然的に仲良くはなりま... 続きを見る
2.9
兵庫県神戸市中央区浜辺通4−1−11
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 一般事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:組織間の交流はほぼ無いと思う。コミュニケーションは少なめだと... 続きを見る
2.8
大阪府吹田市清水15−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ カスタマーサポート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス部門/ チーフ
企業カルチャー・社風:風通しはそこまで悪くはないですが、どちらと言うと昔の古い気質... 続きを見る
2.3
岡山県備前市東片上213−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:創業50年前後で岡山県備前市を中心に運輸倉庫業を営んできて松... 続きを見る
3.3
愛知県名古屋市港区入船1−7−40
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 平社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:革新的な技術やシステムの導入に対しては足取りが重いイメージ。... 続きを見る
2.3
東京都港区芝浦3−20−6芝浦MYビル5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:現在も在籍しているパートさんいわく、今は現場とのコミュニケー... 続きを見る
2.5
大阪府泉南市泉州空港南1JALKAS輸入貨物ビル2F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 貿易実務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:年1回管理職による研修で何人かの社員と顔を合わせる程度。派遣... 続きを見る
3.1
東京都品川区西五反田2丁目4-2 東海ビルディング3Fセルリアンタワー 4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:縦社会、体育会系の挨拶、ノリが多い。ダイバーシティ・多様性:... 続きを見る
2.9
東京都墨田区太平4−1−3オリナスタワー8F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:収受職で入社した場合は、少なくとも5年は同じ料金所での勤務と... 続きを見る

西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社で働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。