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西鉄バス久留米株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
現職

回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年10月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 21万円 7万円 80万円
年収 320万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 80万円
給与制度:
最近はわかりませんが
当時基本給はとても低かったです
休日出勤をして稼ぐイメージですね
ボーナスは夏と冬にあり
それぞれ1.5ヶ月ほど出てました
夏は業績手当で何万かプラスされます

昇給についてですがあまり期待出来ません
10年働いてる方と入社してきたばかりの方
給料にそんな差がありません
1万円くらいでしょうか

当時、無事故年数×100円
勤続年数×500円位が昇給額だったような気がします

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2016年08月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:公共の交通機関でで働く割には、待遇はハッキ言って悪すぎます。全国高卒の
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西鉄バス久留米株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年06月24日
福利厚生:退職金ありオフィス環境:詰
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同じ業界の企業の口コミ

2.8
静岡県静岡市葵区宮前町28
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:直近では処遇改善がよく行われていると感じる。全体的にベースア... 続きを見る
3.0
埼玉県志木市本町5−22−26
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ インストラクター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:賞与は人によりけり。昇給は会社に貢献しているとみなされた者。... 続きを見る
2.9
東京都練馬区豊玉南3−24−18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 第1班
給与制度:歩合制なので、俗にいう「足きり」と呼ばれる営業収入をクリアす... 続きを見る
3.0
東京都目黒区東山3−8−1東急池尻大橋ビル4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ サービスプロバイダー/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:定期昇給の他に、昇格すると結構給料が上がります。賞与は結構出... 続きを見る
2.8
北海道札幌市西区二十四軒2条7−1−26
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:とにかく給料が安い。普通の生活がしていけないくらい…年間のベ... 続きを見る
2.9
京都府京都市南区西九条東島町63−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:あまり、給与は良くありません。京都で一番安いので、良く考えて... 続きを見る
3.5
東京都北区浮間5−4−51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:一定の売り上げノルマをクリア出来ればしっかりと給与に反映され... 続きを見る
2.4
高知県高知市桟橋通4−12−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:よっぽどの失敗をしない限り安定して上がる評価制度:責任事故な... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市北区大淀中5−14−36
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:歩合給と、固定給の2パターンある。今からの入社は、固定給のみ... 続きを見る
2.2
三重県四日市市海山道町3−80
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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