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清水運輸株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)
3.3
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清水運輸株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミページです。清水運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを25件掲載中。エンゲージ会社の評判は、清水運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年08月31日
口コミ投稿日:2023年07月23日
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2017年08月13日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2017年08月13日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
3.0
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2.7
東京都港区芝浦3−13−8デイリーフーズビル6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:休憩と言える休憩は当たり前のようにありません。ですが当たり前...
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3.0
東京都港区西新橋1−16−2日逓ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
社内制度:もともと、現職において交流を持つ習慣もないのだろうけど、職業...
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2.9
愛知県名古屋市港区藤前5−401−7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:休日は土日祝日休みとあらかじめ決まっているので、あらかじめ休...
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3.6
東京都中央区勝どき4−6−2パークタワー勝どきミッド6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:1日の勤務時間は、職種によって様々ですが平均すると10時間程...
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2.6
東京都江東区有明1−2−22
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 責任者/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは取れている人もいれば取れない人もいます...
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3.1
大阪府摂津市東別府3−2−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
多様な働き方支援:部署によっては土曜出勤がある。代休はとりやすく、有給もとれる...
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3.4
東京都港区西新橋1−1−1日比谷フォートタワー20F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
多様な働き方支援:帰り際にトラブルが発生すると治部の仕事で無くても帰りずらい雰...
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3.2
東京都葛飾区西亀有3−21−13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 物流管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:基本的に土・日は休みですが祝日(ゴールデンウイークも)は出勤...
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2.6
茨城県つくば市谷田部1600−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:土日はしっかりと休みがとれる。だが疲れは全然と言っていいほど...
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2.7
愛知県名古屋市中村区名駅南2−6−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 一般事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:部署によっては一般職でも休日出勤をしている人もいる。基本的に...
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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清水運輸株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 女性/ 総務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 総務/ 一般
年間休日が105日。年末年始のお休みやお盆休みは有休で賄う。有休は使いやすい環境。ただ、求人には年末年始も夏休みも記載があったので、そこはギャップを感じる。
勤務時間も、職種によるが、1日2時間も残業することはない。ただ、みなし残業代が給与に含まれてるので、残業しても意味がない。
多様な働き方支援:
リモートワークや時短勤務、副業等には理解がない会社。リモートワークの環境を整える等といったことをする人がいない。社長は斬新なアイディアや新しいことにチャレンジする人だが、その下の人間がそれに着いていけてない。良くも悪くも古い体質の会社。