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回答なし
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年09月20日
勤務時間・休日休暇:
日曜日は基本的には休みだが、土曜日は荷物の量次第。関東圏が多いが長距離もたまにある。積み込みは基本同じ場所から積み込み帰り荷もあったりなかったりだが、同じ場所に帰着なので楽な方ではあると思う。手積み手降ろしも少ないので負担はそこまでではない。

多様な働き方支援:
近場の配送の時は早く帰れるが、荷物が出来ていなくて積み込み待ちをすることもある。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年09月20日
福利厚生:退職金制度は一応あるが5年以上経たなければ貰えないため、額は分からない
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年09月20日
事業の強み:図書印刷の仕事が主なので、全く仕事が無くなることは無い事。事業の弱み
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年09月20日
成長・キャリア開発:リフトの資格を取らせて貰える以外特に成長出来る事は、ないと思
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年09月20日
女性の働きやすさ:働き辛くはないと思うが、他の会社の方が全然待
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同業界の口コミ

0.0
埼玉県入間郡三芳町上富991−7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:労働時間が、長くて、支給額が、少ない。ボーナスが、ない。... 続きを見る
3.3
三重県四日市市霞2−1−1四日市港ポートビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:年齢を考えると他とはくらべものにならないほどもらっていたと思... 続きを見る
3.5
東京都大田区西糀谷3−7−8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 集配/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:昇給、年1回、僅かですがアップしました。 賞与、こちらも僅か... 続きを見る
2.9
東京都港区芝浦4−3−4田町きよたビル6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:独自の評価シートに沿って、年度初めに個人で各自の目標を設定。... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市淀川区塚本1−8−15
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:とても給料は安く人の入れ替わりが多い、現に私が入社したばかり... 続きを見る