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陣上工業株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
現職

回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年08月19日
企業カルチャー・社風:
昔ながらの社風。

組織体制・コミュニケーション:
組織体制はころころ変わる。また、人の入れ替わりが激しいこともあり管理職の兼務が多い。社員同士は基本的には仲がいいと思う。

ダイバーシティ・多様性:
特にない。

回答者: 男性/ システム管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年07月21日
企業カルチャー・社風:個人の技量による。技量が無いと見切りは早い。組織体制・コミ
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回答者: 男性/ オペレーター/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年07月13日
企業カルチャー・社風:やる気があれば出世出来ると思う。逆に適当に仕事していれば平
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2.7
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3.1
山口県周南市野村1−23−15
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:私が在籍している部門は、毎日忙しいが笑顔を絶やすことなく和気... 続きを見る
3.3
東京都中央区日本橋1−19−1日本橋ダイヤビルディング
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ ファーマ・ケミカル保管事業営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風どおしは決して良いとは言えない。やはり、本社の中間管理職、... 続きを見る
3.2
大阪府東大阪市今米1−15−11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 大阪/ 担当
企業カルチャー・社風:古い企業体質組織体制・コミュニケーション:他の営業所同士の関... 続きを見る
2.6
東京都中央区明石町6−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司でも、同期でもとても話しやすく、話しかけてくれることも多... 続きを見る
3.3
東京都北区神谷3−6−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:上司が部下の話を聞く体制がある。役職をつけて呼び合うことがな... 続きを見る
2.7
東京都江戸川区松本2−34−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:荷物の破損などした場合ドライバーが多くを負担するため給料が思... 続きを見る
2.6
大阪府茨木市宮島2−1−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:良い点と重なる事になりますが、良くも悪くも干渉されないので、... 続きを見る
3.4
東京都千代田区一ツ橋1−2−2住友商事竹橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 貿易/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:若手はトレーナー制度で海外へ行くこともできる。志望者は多いた... 続きを見る
3.3
東京都品川区八潮3−2−31東京ターミナル2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】1時間休憩で計算されているが、実際はそれ... 続きを見る

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