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神姫観光株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.5
20件神姫観光株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。神姫観光株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを20件掲載中。エンゲージ会社の評判は、神姫観光株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2024年01月11日
口コミ投稿日：2022年09月16日
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ツアー課
3.2
口コミ投稿日：2024年09月08日
回答者： 女性/ バスガイド/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.4
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3.3
東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシードライバー
企業カルチャー・社風:個人主義組織体制・コミュニケーション:人が多すぎて見知った人...
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3.2
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:東京の本社は川鍋会長を筆頭に、業界の改革に前向きで、新しい取...
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3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 新卒採用/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはよし。昭和の悪しき日系の文化は覚悟してください。組織...
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3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ ドライバー/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ケアアテンダント
企業カルチャー・社風:タクシーといえば、男性社会のイメージですが、女性社員、新卒採...
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3.1
大阪府大阪市西区新町３−１４−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 回答なし/ 労務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する風土はありません。オーナー企業ですので、ビッグモータ...
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3.6
東京都中央区銀座８−３−１０トミタビル４Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:若い人間しかいないので常識がない。他社では当たり前の物が当社...
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2.7
神奈川県横浜市西区高島１−２−８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:これも営業所によって異なるが古くからの年功序列で、若い人が仕...
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2.9
東京都大田区平和島５丁目４－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:安全最優先がある為か、事務職の人についても最低限、労働面では...
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2.9
京都府京都市南区西九条東島町６３−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】育休とかちゃんととれるし、子供がいる社員...
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3.0
大阪府泉佐野市りんくう往来北２−１２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】入社後すぐはモチベーションは高いと思...
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神姫観光株式会社のカテゴリ別口コミ（20件）
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神姫観光株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
給与面や福利厚生などの待遇以外はかなりホワイトな社風だという印象でした。もちろん合う合わないはあるかと思いますが、私はとても合っていたので毎日楽しく仕事に行けていました。役職についている方でも休みやコンプライアンスに対しての意識がきちんとあり、社員に対して優しいです。仕事をたくさんする人に対して高評価です。
組織体制・コミュニケーション:
歴史がある程度あればどの会社でもそうかもしれないが、縦割り社会なので横軸のつながりはあまりない。