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回答者: 男性/ 倉庫・センター運営/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年09月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 25万円 10万円 15万円
年収 450万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 15万円
給与制度:
賞与は年3回あるが、金額は少ない。昇給は職種にもよるが、目標設定や評価の制度がなく、定期的な昇給は見込めない気がします。

評価制度:
きちんとした評価制度は無いと思います。役職によるかもですが、目標設定や評価面談などはありません。年功序列の風習は強いかなと感じますが、有能な若手社員が昇格するケースもあるみたいです。

回答者: 男性/ 倉庫・センター運営/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年09月16日
福利厚生:福利厚生は普通だと思います。但し、退職金の金額はあまり多くないとの話で
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運行課

2.0
口コミ投稿日:2020年09月01日
企業カルチャー・社風:事務所は上層部の意見に文句を言わない人のみで構成されている
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運行課

2.0
口コミ投稿日:2022年12月02日
福利厚生:退職金などは微々たるもので、安心できるような金額は貰えない。寮などは無
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運行課

2.0
口コミ投稿日:2020年09月01日
福利厚生:社保はトラック協会。社員持株会などは存在しない。オフィス環境:トラック
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月20日
成長性・将来性:物流業界は、これから大きく伸びる業種です。その上で、食品の輸送は
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回答者: 男性/ 倉庫・センター運営/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年09月16日
女性の働きやすさ:女性ドライバーも複数名いますので、女性の方も働きやすい環境だと
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回答者: 男性/ 倉庫・センター運営/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年09月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に、年間残業時間や長期休暇の取得が可能かを
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回答者: 男性/ 倉庫・センター運営/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年09月16日
勤務時間・休日休暇:月平均で考えて、残業時間はかなり多めだと思います。休暇の調整
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月20日
企業文化・社風・組織体制:社長が前向きに取り組んでおられ、常に改善策を考えていま
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運行課

2.0
口コミ投稿日:2020年09月01日
事業の強み:千葉県内スーパーのセンター便を請け負っているので安定した運送会社です
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