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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年09月09日
成長・キャリア開発:
大型免許を取得するサポートをしてくれたり、リフト免許を取るサポートをしてくれる。
大型免許取得は支援ではなく。立て替えてもらって給料から毎月2万円ほど返していくシステム。

働きがい:
トラックの運転が好きで手作業だらけでも良いという人であればやっていけるのではないか。
事務職に異動も上司に相談や、誘いがあればできる。給料は固定になるのでドライバーよりもかなり下がる。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年09月09日
企業カルチャー・社風:品質に拘っているのでやたらと配達以外の面でよく見せようとし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月08日
入社理由・入社後の印象:退職後、新しい転職先の方から勤務状況、態度について連絡が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年09月09日
勤務時間・休日休暇:人が足りていないのでなかなか休みたいと言いづらい。男性の育休
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年09月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:免許取得支援という形でホームページには書いてある
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年09月09日
事業の弱み:給料額。他社の運送会社と比べると異常に安い。事業展望:法律にはしっか
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口コミ投稿日:2023年09月09日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年09月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 340万円 10万円 24万円
年収 350万円
月給(総額) 340万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 24万円
給与制度:とにかく手作業が多い割に給料は低い。大学卒の初任給くらい評価制度:トラ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年09月09日
福利厚生:通勤手当は距離で決まる。オフィス環境:工業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月08日
入社理由・入社後の印象:取引先は大手の会社がほとんどなので、仕事自体は安定してい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年09月09日
女性の働きやすさ:事務職は働きやすい、ドライバー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月08日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】新潟県内に会社が点在しており、取引先も大手が
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