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新潟輸送株式会社の口コミ一覧ページです。新潟輸送株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを34件掲載中。エンゲージ会社の評判は、新潟輸送株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月14日

勤務時間・休日休暇:
ある程度出勤時間は決まっていますが配送先や物量によって2、3時間変わることもあります。
拘束時間は平均して11～12時間くらいです。

休日に関しては日曜が固定とそれ以外がシフト制で週休2日です。
毎月中旬頃までに翌月の希望を提出する形で、基本的には月1回休みたい日の希望を出せます。
それ以外は（偏らないよう配慮はされますが）担当者に決められるので、
それ以上の休みの希望は相談するか有給を使う形になります。

GW、夏季休暇、年末年始などの連休中も仕事があるので、
連休を取りたい場合は月1回の希望休と有給を合わせることになります。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
422万円	31万円	0万円	50万円

年収	422万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	50万円

給与制度:月給制で給与明細を見ると本給・職務給・運転手当・都市手当は固定の金額で

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年11月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
280万円	18万円	0万円	15万円

年収	280万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	15万円

給与制度:昇給面では年１回必ず上がっていくみたいです。もちろん上司との面談なども

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年02月11日

勤務時間・休日休暇:3時から13時勤務が平均的。休日8日／月は確実に与えてくれま

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年11月30日

勤務時間・休日休暇:勤務時間ですが、朝とても早くに始まります。定時だと12:30

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年06月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
280万円	18万円	0万円	15万円

年収	280万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	15万円

賞与:出勤した日数と業務内容や業務態度が主になっており、そこから上司との面談で自

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年02月11日

福利厚生:亀田製菓の株を購入出来ます。退職金制度は有りますし、労働組合も有ります

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回答者：男性/ リフトマン/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年02月01日

福利厚生:退職金は3年目から発生し、財形貯蓄、社員持株会等もある。会社の規定通り

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回答者：男性/ リフトマン/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年02月01日

成長・キャリア開発:希望を出せばリフトマンから事務職、乗務職へとジョブローテーシ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 関西/ なし

3.2

口コミ投稿日：2020年11月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	36万円	10万円	50万円

年収	450万円
月給（総額）	36万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	50万円

給与制度:亀田製菓の100パーセント子会社ということもあり、給与制度はしっかりし

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 関西/ なし

3.2

口コミ投稿日：2020年11月16日

勤務時間・休日休暇:有給休暇は、使いやすいです。関西の倉庫作業員【リフトマン】は

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年11月04日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は夜中から早朝まで幅広くあるが残業時間が給料のほとん

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 長距離

2.3

口コミ投稿日：2020年12月03日

勤務時間・休日休暇:本社だけは定時帰りが多いみたいです。他の部署は運送業なので、

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 長距離

2.3

口コミ投稿日：2020年12月03日

福利厚生:亀田製菓の子会社なので、これだけは割りと良いと思います。オフィス環境:

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年07月28日

事業の強み:地場産業に精通していて、事業基盤が固い。仕事量が安定していて、安心し

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年07月28日

企業カルチャー・社風:真面目で誠実さが売りの地元を愛する運送会社。意見も素直に受

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 関西/ なし

3.2

口コミ投稿日：2020年11月16日

福利厚生:労働組合があり、福利厚生は、業界ではいい方だと思います。正社員になると

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年07月28日

成長・キャリア開発:横乗り期間は他社よりも長い印象ですが、運送業としての基礎的な

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年07月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:他社と比較しても標準的な金額か、それよりも若干多い印象です。評価制度:

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年11月04日

事業の強み:営業力はあるし、親会社もが一流企業なので倒産することはない安定はして

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月14日

福利厚生:入社時（2011年）にされた説明では退職金は4年以上の勤務で支給される

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年01月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
280万円	18万円	0万円	15万円

年収	280万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	15万円

賞与:基本給と時間労働と深夜手当、残業代、地場代、トラックの大きさで金額が変わる

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回答者：男性/ リフトマン/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年02月01日

勤務時間・休日休暇:繁忙期と閑散期によるが、36協定の範囲内で時間外は調整されて

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回答者：男性/ ドライバー、仕分け作業/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年12月19日

成長・キャリア開発:フォークリフトと中型自動車免許の資格取得支援がある。働きがい

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回答者：男性/ ドライバー、仕分け作業/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年12月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:日によって残業がかなり多い。九時間近く残業したこ

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年11月30日

女性の働きやすさ:女性ドライバーの募集をしているため、とても手厚く対応していただ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年02月11日

成長・キャリア開発:パンの仕分け、配達に至っては毎日同じ作業で、それと一緒に介護

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年07月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:思った以上に教えてくれる先輩方が優しく、皆さん親

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年07月28日

勤務時間・休日休暇:新潟〜首都圏の配送が主なので、基本二日運行、中日のローテーシ

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回答者：男性/ ドライバー、仕分け作業/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年12月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	25万円	0万円	0万円

年収	350万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:残業代込みで成り立っている。評価制度

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回答者：男性/ リフトマン/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年02月01日

女性の働きやすさ:リフトマンの女性は少ない。事務職は女性はいるが、派遣社員が多い

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回答者：男性/ ドライバー、仕分け作業/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年12月19日

女性の働きやすさ:女性は事務の方が多かったと感じているが働きやすそうな環境だった

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年02月11日

女性の働きやすさ:当事業所の女性ドライバーは

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回答者：男性/ ドライバー、仕分け作業/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年12月19日

福利厚生:休憩スペースがあるので仮眠

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会社名	新潟輸送株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://niigatayusou.com/
所在地	新潟県新潟市江南区砂岡５−１０−１

従業員数	416名
設立年	1974年
資本金	100百万円
代表者	柴田俊雄
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(765件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(643件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2877件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1994件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1057件)

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