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回答なし
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 柏営業所/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2024年03月24日
事業の強み:
特に無し

事業の弱み:
今後の時間管理
顧客との連携、話し合いが出来ていない

事業展望:
今の仕事のシフトでは、時間管理の問題で、キツくなってくると思う。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 柏営業所/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2024年03月24日
成長・キャリア開発:支援制度は、運行管理、整備責任者などの資格取得試験はあります
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 柏営業所/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2024年03月24日
勤務時間・休日休暇:融通は、聞くが勤務時間は伸びる場合がある多様な働き方支援:な
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 柏営業所/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2024年03月24日
福利厚生:就業規則に基づくオフィス環境:立地は高速の乗り口も
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 柏営業所/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2024年03月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:国の労働時間の問題で稼げなく
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 柏営業所/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2024年03月24日
女性の働きやすさ:比較的融通が効く育児、子供優先に
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